Neumático trasero 10" Aire Ninebot G2

Mejore su experiencia de conducción con este neumático sin cámara duradero de 10 pulgadas diseñado para Ninebot Max G2, G65 y otros modelos de la serie G2. Fabricada con caucho duradero de alta calidad, esta llanta ofrece un agarre, estabilidad y comodidad excepcionales al conducir en diversas superficies. Está diseñada específicamente para resistir pinchazos y ofrecer una mejor absorción de impactos, lo que proporciona una conducción más suave y segura, independientemente del clima y las condiciones de la carretera.

Esta llanta trasera es la opción perfecta de repuesto o reemplazo para quienes buscan mantener o mejorar el rendimiento de su patinete eléctrico. Su diseño sin cámara elimina la necesidad de una cámara, lo que reduce el riesgo de fugas de aire repentinas. Invierta en calidad y seguridad: cámbiese a una llanta confiable y duradera. Pida hoy mismo su llanta neumática de 10" en Wheelyshop ¡y prepara tu scooter para la próxima aventura!

Especificación
Tipo: Neumático
Material: caucho duradero de alta calidad.
Color: Negro
Pulgada: 10"
Dimensiones: 60/65-6.9

Modelos aplicables
Ninebot G2
Ninebot G2E
Ninebot G2D
Ninebot G65

Condiciones de envío

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.