Guía de compra
Bicicleta eléctrica VIPCOO – fat bike y triciclo en Wheelyshop
Las bicicletas eléctricas VIPCOO de Wheelyshop forman una colección pequeña pero muy definida: la fat bike VM6 con neumáticos de 20 x 4,0 pulgadas y el triciclo R1 con doble batería y 100 km de autonomía declarada. Autonomía de 75–100 km, peso de 42–91 kg, potencia del motor de 250–750 W nominales y baterías de 874–1920 Wh. Es la marca ideal si priorizas la fuerza y el confort sobre el bajo peso: desplazamientos diarios en fat bike o un triciclo estable con gran capacidad de carga. En Wheelyshop tienes envío gratis en todos los vehículos eléctricos, 2 años de garantía y repuestos.
En resumen
- Vehículos de VIPCOO: la bicicleta eléctrica VM6 y el triciclo R1, con 75–100 km de autonomía, 42–91 kg de peso y baterías de 874–1920 Wh.
- Técnica bien pensada: doble batería de 20 Ah y diferencial en el R1, neumáticos fat bike y doble suspensión en la VM6.
- VM6 para ir al trabajo y por caminos de grava, R1 si buscas estabilidad y capacidad de carga hasta 200 kg.
- Normativa en España: ninguna bicicleta eléctrica VIPCOO de la colección es bicicleta de pedaleo asistido; todos los modelos son formalmente ciclomotores.
- Wheelyshop ofrece envío gratis en todos los vehículos eléctricos, 2 años de garantía y repuestos para tu VIPCOO.
Cómo elegir la bicicleta eléctrica VIPCOO adecuada – guía de los modelos
La colección reúne dos vehículos muy distintos: una fat bike y un triciclo. Aquí repasamos qué los diferencia y qué dice la normativa en las vías españolas.
Bicicleta eléctrica VIPCOO o triciclo – los modelos en breve
La VM6 es la única bicicleta eléctrica pura: una fat bike con neumáticos off-road de 20 x 4,0 pulgadas, motor trasero de 250 W nominales y 750 W máximos, 60 Nm, batería de 48 V 18,2 Ah (874 Wh), 7 velocidades Shimano, doble suspensión, control de crucero y 150 kg de carga máxima. Pesa 42 kg. El R1 es un triciclo con 750 W nominales y 1050 W de pico, 85 Nm, doble batería de 20 Ah (1920 Wh), tres frenos de disco hidráulicos, 5 velocidades, marcha atrás, diferencial y 200 kg de capacidad de carga.
Autonomía y batería de una bicicleta eléctrica VIPCOO
La autonomía declarada es de 75 km en la VM6 (53 km en modo solo eléctrico según el fabricante) y 100 km en el R1 con las dos baterías. Cuenta con un 60–75 % de eso en uso real: unos 45–55 km en la VM6 y 60–75 km en el R1. Un nivel de asistencia bajo y un ritmo constante dan más, mientras que el acelerador, las cuestas, el frío y la carga reducen la cifra. Todas las baterías son extraíbles con cerradura de llave, así que puedes cargarlas en casa. El tiempo de carga es de 8–9 horas; el R1 tiene dos puertos de carga para cargar ambas baterías a la vez. La presión de los neumáticos, la velocidad y los hábitos de carga influyen mucho: consulta nuestra guía para aumentar la autonomía.
Motor, par y peso
La VM6, con 60 Nm, supera pendientes de 20 grados y, con sus 42 kg, es el único modelo que se puede subir por una escalera. El R1 tiene 85 Nm pero pesa 91 kg, lo que en la práctica exige rampa o un lugar de guardado a nivel de calle. Ambos tienen tres modos de conducción.
Cuadro, confort y frenos
Ningún modelo VIPCOO es plegable ni tiene cuadro de acceso bajo, así que compara la estatura recomendada con la tuya. La VM6 tiene cuadro de aluminio y acero, sillín largo de inspiración ciclomotor, suspensión delantera y trasera, dos frenos de disco, clasificación IP54 y candado, timbre y bomba en la caja. El R1 tiene amortiguador delantero ajustable, tres frenos de disco hidráulicos, guardabarros delante y detrás y neumáticos off-road de 20 pulgadas en las tres ruedas. Compara también con otras marcas en bicicletas eléctricas, motos de cross eléctricas y triciclos eléctricos.
Normativa en España para la bicicleta eléctrica VIPCOO
Según la DGT, un vehículo cuenta como bicicleta de pedaleo asistido (EPAC) solo si el motor tiene como máximo 250 W nominales y la asistencia se corta a 25 km/h; en ese caso puede usar el carril bici sin matrícula, con casco obligatorio para menores de 16 años y en vías interurbanas. Ninguno de los modelos VIPCOO lo cumple. El R1 tiene 750 W nominales y 40 km/h, y la VM6 tiene 250 W nominales pero 750 W de potencia máxima, 40 km/h de velocidad máxima y acelerador para rodar sin pedalear. Por eso ambos son formalmente ciclomotores, lo que exige matrícula, seguro, casco y permiso AM en vía pública. El limitador ajustable a 25 km/h no convierte el vehículo automáticamente en bicicleta. Sin matrícula, solo pueden usarse en recinto privado cerrado. Consulta las normas oficiales de la DGT para ciclistas. Lee nuestra guía sobre la normativa de la bicicleta eléctrica.
Servicio, garantía y repuestos
Todos los vehículos eléctricos de Wheelyshop se envían con envío gratis y 2 años de garantía. Las piezas de desgaste como neumáticos, cámaras, pastillas de freno y cargadores las encontrarás en nuestro portal de repuestos, y las baterías de todos los modelos son extraíbles y pueden sustituirse por separado. Carga a temperatura ambiente y revisa frenos y presión de los neumáticos antes de cada temporada. Si te gusta la marca pero buscas algo más ligero, también tenemos patinetes eléctricos VIPCOO.
Preguntas frecuentes
¿Es legal la bicicleta eléctrica VIPCOO en España?
Ninguno de los modelos cuenta como bicicleta de pedaleo asistido según la normativa de la DGT. El R1 tiene 750 W y 40 km/h, y la VM6 tiene 750 W de potencia máxima, 40 km/h y acelerador. Por eso ambos son formalmente ciclomotores y exigen matrícula, seguro, casco y permiso AM en vía pública; de lo contrario, solo en recinto privado cerrado.
¿Cuánta autonomía tiene la bicicleta eléctrica VIPCOO?
La autonomía declarada es de 75 km en la VM6 y 100 km en el R1 con doble batería. En uso real conviene contar con un 60–75 % de eso, según el nivel de asistencia, el uso del acelerador, las cuestas, la carga y la temperatura.
¿Qué modelo VIPCOO es mejor para ir al trabajo?
La VM6 es la elección natural: la más ligera de la colección con 42 kg, neumáticos fat bike que absorben las irregularidades, suspensión delantera y trasera, 7 velocidades, control de crucero y una batería de 874 Wh que da para unos 45–55 km en la práctica. Ten en cuenta que formalmente es ciclomotor y necesita matrícula para circular por vía pública.
¿Tiene la bicicleta eléctrica VIPCOO neumáticos fat bike y suspensión?
La VM6 lleva neumáticos fat bike de 20 x 4,0 pulgadas y suspensión delantera y trasera. El triciclo R1 tiene amortiguador delantero ajustable y neumáticos de 20 pulgadas. Ningún modelo es plegable.
¿Hay repuestos para VIPCOO?
Sí. Neumáticos, cámaras, pastillas de freno, cargadores y otras piezas de desgaste están en el portal de repuestos de Wheelyshop, y las baterías de todos los modelos son extraíbles y pueden sustituirse por separado. Además, todos los vehículos eléctricos tienen 2 años de garantía.