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VIPCOO R1

VIPCOO R1

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Descripción del producto

VIPCOO R1: triciclo eléctrico estable con potencia, comodidad y marcha atrás.

El VIPCOO R1 es un potente triciclo eléctrico que combina estabilidad, gran autonomía y funciones inteligentes para una movilidad más segura en el día a día. Con tres ruedas, un potente motor de 750 W y baterías dobles, este triciclo eléctrico es ideal para quienes buscan un transporte cómodo y seguro, ya sea para desplazamientos diarios, recados o uso profesional.

Su construcción robusta y su diseño bien pensado lo convierten en una alternativa fiable a una bicicleta eléctrica tradicional.

Motor de 750 W con 85 Nm de par para un alto rendimiento.

El motor sin escobillas ofrece una potencia nominal de 750 W y hasta 1050 W de potencia máxima. Con un par de 85 Nm proporciona una aceleración potente y una conducción estable incluso en pendientes de hasta 20°.

Esto convierte al VIPCOO R1 en un triciclo eléctrico capaz de desenvolverse tanto en el tráfico urbano como en terrenos más exigentes.

Puedes elegir entre tres modos de conducción: modo totalmente eléctrico, asistencia al pedaleo o pedaleo manual. Esto proporciona una gran flexibilidad según la situación y el nivel de energía.

Además, dispone de cinco marchas que permiten ajustar la resistencia para una sensación de conducción más natural.

La velocidad máxima es de hasta 40 km/h cuando se desbloquea el limitador de velocidad, aunque puede limitarse a 25 km/h para cumplir con la normativa europea para bicicletas eléctricas.

Función de marcha atrás para maniobras más fáciles.

Una de las funciones más valoradas del VIPCOO R1 es el modo de avance y marcha atrás mediante un botón dedicado en el manillar. La función de marcha atrás facilita considerablemente aparcar, girar en espacios reducidos o maniobrar el triciclo cuando está cargado.

Dado que el triciclo pesa 91 kg y está diseñado para soportar hasta 200 kg de carga, la marcha atrás es una gran ventaja en el uso diario. No es necesario bajarse y empujarlo manualmente hacia atrás, lo que aumenta la comodidad y la seguridad, especialmente para personas mayores o usuarios que buscan una movilidad estable y fácil de manejar.

Batería doble de 48V 40Ah con hasta 100 km de autonomía.

El VIPCOO R1 está equipado con dos baterías extraíbles de 20 Ah que juntas ofrecen una capacidad total de 48V 40Ah. Esto permite alcanzar hasta 100 km de autonomía dependiendo del estilo de conducción y del terreno.

La gran autonomía hace que este triciclo eléctrico sea ideal para trayectos largos, entregas o desplazamientos diarios durante todo el día.

Las baterías se pueden retirar fácilmente y cargarse por separado. Gracias a los dos puertos de carga, el proceso de carga es flexible y práctico. La carga completa tarda aproximadamente entre 8 y 9 horas, lo que resulta perfecto para cargarlo durante la noche.

Tres ruedas para máxima estabilidad.

La mayor ventaja de un triciclo es su estabilidad. El VIPCOO R1 se mantiene estable incluso a baja velocidad o cuando está parado.

Esto lo convierte en una excelente opción para personas mayores, principiantes o para quienes transportan mercancías y necesitan mayor equilibrio.

Los neumáticos todoterreno de 20 pulgadas con cámara de aire ofrecen un buen agarre tanto en asfalto como en grava. Junto con el robusto chasis y un diferencial que ayuda a evitar vuelcos, proporcionan una conducción segura y equilibrada incluso en las curvas.

Frenos de disco hidráulicos y sistema de iluminación completo.

Para acompañar su potente motor, el VIPCOO R1 está equipado con tres frenos de disco hidráulicos. Esto proporciona una frenada potente y controlada incluso con carga elevada.

Ofrece una frenada segura tanto en tráfico urbano como en descensos.

La iluminación LED delantera y trasera junto con los intermitentes integrados garantizan una buena visibilidad en el tráfico. El claxon eléctrico aumenta aún más la seguridad.

Con clasificación IP54, el sistema eléctrico está protegido contra polvo y salpicaduras de agua, lo que permite utilizar el triciclo en diferentes condiciones meteorológicas.

Comodidad para trayectos largos.

La suspensión delantera ajustable absorbe las irregularidades del terreno y mejora la comodidad durante la conducción.

El sillín está diseñado para ofrecer buen soporte durante trayectos largos y la posición de conducción es adecuada para usuarios de entre 160 y 200 cm de altura.

La pantalla LCD muestra información importante como la velocidad, el nivel de batería, el modo de conducción y otros datos en tiempo real, permitiéndote mantener el control en todo momento.

Ideal para el día a día, el ocio y el trabajo.

Con unas dimensiones de 2250 x 620 x 1310 mm, el VIPCOO R1 ofrece una estructura estable y espaciosa sin comprometer la maniobrabilidad.

Su capacidad de carga de hasta 200 kg lo convierte en una opción ideal para entregas, compras o transporte de equipamiento.

El paquete incluye cargador, herramientas, guardabarros delanteros y traseros y llaves, para que puedas empezar a usarlo inmediatamente.

Una inversión segura en movilidad estable y sostenible.

El VIPCOO R1 es un potente triciclo eléctrico con motor de 750 W, hasta 100 km de autonomía, tres frenos de disco hidráulicos y función de marcha atrás.

Combina estabilidad, comodidad y funcionalidad práctica en un diseño pensado para el uso diario.

Pide hoy tu VIPCOO R1 en Wheelyshop y disfruta de una solución de transporte estable, segura y respetuosa con el medio ambiente, ideal tanto para el trabajo como para la vida cotidiana.

Piezas de repuesto.

Si necesitas repuestos que no aparecen en nuestro catálogo, no dudes en contactarnos. Ofrecemos la posibilidad de solicitar la pieza específica que buscas y proporcionarte un presupuesto.

Nuestro servicio de atención al cliente está siempre disponible para ayudarte a encontrar la solución adecuada y garantizar el correcto funcionamiento de tu producto. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio y el soporte que necesitas.

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Garantía

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto. Además, siempre cuentas con 1 año de garantía.

Lee más en nuestra política de garantía.

Pago

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Leyes y normativa

Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.

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