Leaperkim Veteran Sherman-L 50S

Potencia extrema, alcance y control en una carcasa robusta.

El Leaperkim Veteran Sherman-L 50S no es un monociclo eléctrico cualquiera: es una máquina diseñada para conductores experimentados que exigen lo mejor. Con una velocidad máxima de hasta 90 km/h con carga (130 km/h en punto muerto), una autonomía de hasta 160 km y un impresionante motor de 3200 W (con una potencia máxima de 8000 W), el Sherman-L está diseñado para dominar tanto dentro como fuera de carretera. Es la opción ideal para quienes buscan potencia bruta, alta seguridad y rendimiento en largas distancias en un solo vehículo eléctrico.

Máximo rendimiento para condiciones extremas.

Con una batería de 4000 Wh y 151,2 V, el Sherman-L lleva la autonomía a otro nivel. La potente celda Samsung 50S admite carga rápida de hasta 20 A y te ofrece entre 140 y 160 km de autonomía real, según tu estilo de conducción y el terreno. Esto significa que puedes conducir todo el día sin preocuparte por la siguiente carga.

El motor impresiona con 3200 W de potencia nominal y un par motor de 170 Nm. Esto significa que no solo aceleras rápidamente, sino que también superas pendientes de hasta 45° sin perder potencia. Ya sea subiendo una montaña empinada o conduciendo a plena carga en el tráfico urbano, el Sherman-L ofrece un rendimiento constante.

Suspensión avanzada para un control total.

El Leaperkim Veteran Sherman-L 50S está equipado con la probada suspensión de horquilla hidráulica Fastace, con un recorrido ajustable de 90 mm.

La suspensión es ajustable por precarga con ajuste tanto de compresión (12 clics) como de rebote (18 clics), lo que te brinda la máxima personalización ya sea que conduzcas sobre asfalto, grava o senderos técnicos.

Seguridad de clase mundial.

La seguridad es fundamental en el Sherman-L. Está diseñado para funcionar incluso con fallos en los sensores Hall, lo que significa que puedes frenar, acelerar y detenerte incluso si algo falla con los sensores del motor. Este es uno de los mayores avances técnicos en seguridad en el mundo de los EUC.

Gracias a la tecnología SmartBMS integrada, obtienes monitorización a nivel de celda, lo que protege la batería contra sobrecargas, cortocircuitos y variaciones de temperatura. Con clasificación IPX6, es resistente a la lluvia y la suciedad, y con dos puertos de carga, puedes reducir el tiempo de carga a la mitad si es necesario (hasta 20 A).

Diseñado como un tanque, literalmente.

El Leaperkim Veteran Sherman-L 50S está construido como un tanque, tanto en sentido literal como figurado. El robusto chasis de tubos de acero actúa como una jaula antivuelco y protege el núcleo del monociclo incluso en impactos fuertes. El diseño mejorado incluye un guardabarros más ancho y un asa de goma para mayor comodidad y durabilidad.

El neumático todoterreno de 20 pulgadas proporciona un agarre excelente en terrenos variados, mientras que la pantalla integrada muestra toda la información necesaria, como la velocidad, el estado de la batería, el voltaje y el modo de conducción. Con un peso aproximado de 46,5 kg, el Sherman-L es pesado, pero también increíblemente estable y fiable a altas velocidades.

Repleto de funciones inteligentes.

El Leaperkim Veteran Sherman-L 50S está repleto de características que mejoran aún más la experiencia de conducción: intermitentes, bocina eléctrica, puerto USB, compatibilidad con apps para iOS y Android, control de crucero y potentes faros dobles de 2500 lúmenes. Tanto de día como de noche, te verán y oirán con claridad, a la vez que tendrás control total de tu entorno.

El paquete contiene: Leaperkim Veteran Sherman-L 50S, cargador, manual de usuario y kit de herramientas. También se incluye un juego de almohadillas de potencia grandes para mayor comodidad y control al acelerar y frenar.

Resumen – Para aquellos que exigen lo máximo.

El Leaperkim Veteran Sherman-L 50S es una máquina potente para pilotos avanzados. Aquí tienes:

• Un monociclo eléctrico con una autonomía de hasta 160 km.

• Un motor de 3200W y 8000W en potencia máxima.

• Suspensión avanzada con dos opciones de dureza del muelle: 66 lbs o 70 lbs.

• SmartBMS y funciones de seguridad para máxima tranquilidad.

• Protección contra agua IPX6, luces de giro, aplicación, puertos de carga duales y mucho más.

Si estás buscando lo mejor que el mercado tiene para ofrecer en monociclos eléctricos, entonces el Leaperkim Veteran Sherman-L 50S es la opción obvia. No es solo un monociclo eléctrico: es un monstruo de alto rendimiento, listo para tu próxima aventura.

Recambios.

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• 2 años de garantía: en todos los productos – vehículos eléctricos, accesorios y repuestos – sin limitar la garantía legal.
• Sin excepciones: ningún componente tiene un periodo de garantía más corto.

Qué cubre la garantía

• Defectos de fabricación y de materiales: en los vehículos eléctricos incluye batería, motor, controlador, pantalla y cargador suministrado.
• Caso aprobado: enviamos repuestos, organizamos la reparación o sustituimos el producto – y asumimos repuestos, mano de obra y envío.

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• Guarda la caja: la caja original es necesaria si hay que enviar el producto.
• Condiciones: lee las condiciones de garantía completas.

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• 14 días de derecho de desistimiento: desde el día en que recibes el producto.
• Vehículos eléctricos: un vehículo eléctrico que se ha usado o conducido – por corta que sea la distancia – no se acepta como devolución. Comprueba el vehículo sin conducirlo.
• Conserva la caja original: el producto se envía siempre en su caja original – no enviamos cajas nuevas.
• Fotos y vídeo: solo hacen falta si el producto está dañado o no es el correcto – en ese caso, el formulario te los pedirá.
• Cómo proceder: lee nuestra política de devoluciones y reembolsos.

Patinete eléctrico – VMP

• Velocidad: un vehículo de movilidad personal tiene una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h.
• Desde el 1 de octubre de 2026: edad mínima de 15 años, casco homologado obligatorio y alumbrado siempre encendido (Real Decreto 518/2026).
• Registro y seguro: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio desde el 2 de enero de 2026 (Ley 5/2025) y requiere la inscripción previa del VMP en el registro de la DGT. Los VMP sin certificado de circulación no podrán circular a partir del 22 de enero de 2027.
• Por dónde circular: carril bici si lo hay, si no la calzada urbana según la ordenanza municipal; prohibido en aceras, zonas peatonales, vías interurbanas, autovías y autopistas. Sin pasajeros.
• Modelos más potentes: un patinete que supera los 25 km/h no es un VMP y no puede circular por la vía pública – solo en recintos privados.

Bicicleta eléctrica

• Definición: motor de 250 W como máximo, asistencia solo al pedalear y hasta 25 km/h (Reglamento (UE) 168/2013).
• Más allá: una bicicleta más potente o con asistencia superior a 25 km/h se considera ciclomotor, con matriculación, permiso, seguro y casco obligatorios.
• Casco: obligatorio para menores de 16 años y para todos en vías interurbanas; recomendado siempre.

Autoridades y fuentes

• DGT: normas para vehículos de movilidad personal.
• BOE: Real Decreto 518/2026.
• Aviso: la normativa cambia y los ayuntamientos pueden añadir reglas propias. Comprueba siempre las normas vigentes antes de comprar y circular – información verificada en septiembre de 2026.