Cubierta protectora de luz de plataforma TEVERUN Fighter Eleven/Eleven+

Protege tu patinete eléctrico de forma eficaz con esta cubierta protectora de luz de plataforma original diseñada para TEVERUN Fighter 11 y 11+. Esta cubierta está pensada para ofrecer una protección adicional a las luces delanteras y traseras de tu scooter eléctrico, al mismo tiempo que mejora la durabilidad y mantiene un aspecto elegante.

Fabricada en material resistente, la cubierta proporciona una protección robusta contra golpes, suciedad y agentes externos. Su ajuste preciso permite una instalación sencilla y segura sin necesidad de herramientas avanzadas. Perfecta para quienes desean prolongar la vida útil de su patinete eléctrico y mantenerlo en perfectas condiciones.

El diseño está específicamente adaptado para encajar a la perfección en la serie TEVERUN Fighter 11, garantizando una fijación estable y un funcionamiento óptimo. Ten en cuenta que este modelo es específico y no debe confundirse con otras versiones.

Mejora la protección y dale a tu scooter eléctrico un aspecto renovado: pide tu cubierta protectora hoy mismo en Wheelyshop.

Especificaciones.

Tipo: Cubierta protectora para luz de plataforma
Material: Plástico
Color: Negro
Montaje: Delantero y trasero
Función: Protección para luces y plataforma
Contenido del paquete: 1 par de cubiertas protectoras

Modelos compatibles.

TEVERUN Fighter 11
TEVERUN Fighter 11+

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.