Bocina eléctrica con sistema de alarma.

La bocina eléctrica con sistema de alarma es un accesorio robusto y potente para bicicletas, patinetes eléctricos y otros vehículos eléctricos. Esta moderna versión, inspirada en las bocinas de coches y motos, ofrece una potente señal sonora de hasta 125 decibelios, lo suficientemente potente como para oírse con claridad en tráfico denso y entornos ruidosos. La batería de litio integrada de 780 mAh se carga fácilmente por USB y permite un largo tiempo de funcionamiento y de espera.

La carcasa metálica chapada ofrece protección impermeable que soporta condiciones adversas. Con opciones de control remoto con cable e inalámbrico, disfrutará de un control sencillo y mayor tranquilidad gracias a la opción de una alarma antirrobo. El producto incluye un soporte que se puede montar hacia abajo en la potencia o la horquilla delantera, ahorrando espacio en el manillar y proporcionando una instalación discreta pero eficaz.

La bocina eléctrica con sistema de alarma es la opción perfecta para quienes buscan seguridad, visibilidad y una potente función en un solo paquete. Con su diseño compacto, construcción duradera y funciones versátiles, es imprescindible para quienes se desplazan en el tráfico urbano o desean proteger su bicicleta o scooter contra robos. ¡Pídela hoy mismo y descubre la diferencia!

Especificación
Tipo: Bocina eléctrica con función de alarma
Nivel de sonido: hasta 125 dB
Batería: polímero de litio de 780 mAh, carga mediante USB (mini)
Tiempo de carga: Aproximadamente 2 a 3 horas (5 V 2 A máx.)
Tiempo de funcionamiento: Aproximadamente 2000 señales de timbre o 150 horas de estado de alarma
Carcasa: Metal chapado, diseño resistente al agua.
Montaje: Para tubo Ø 24–40 mm (soporte), botón Ø 20–38 mm
Control: Control remoto con cable (70 cm) o control remoto inalámbrico (alcance de 30 m)
Accesorios: Soporte en forma de L o I, cable USB (1,5 m)
Funciones: Señal de timbre, alarma antirrobo, control remoto (según selección)
Peso: Aprox. 265 g
Modo de sonido: 1 pitido

Condiciones de envío

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.