Bocina eléctrica con sistema de alarma

La bocina eléctrica con sistema de alarma es un accesorio potente y versátil para bicicletas, patinetes eléctricos y otros vehículos eléctricos. Inspirada en bocinas de coche y moto, ofrece un sonido de hasta 125 dB, garantizando máxima visibilidad en entornos urbanos y tráfico denso.

Integra una batería de litio de 780 mAh recargable por USB, que proporciona un largo tiempo de uso y autonomía en modo alarma. Su carcasa metálica resistente es impermeable, ideal para condiciones climáticas adversas.

Cuenta con control remoto con cable o inalámbrico, incluyendo función de alarma antirrobo para mayor seguridad. Su sistema de montaje permite instalarla de forma discreta en la potencia o la horquilla, liberando espacio en el manillar.

Una solución completa para mejorar seguridad, visibilidad y protección en tus trayectos diarios.

Especificaciones

Tipo: Bocina eléctrica con alarma
Nivel de sonido: Hasta 125 dB
Batería: 780 mAh (litio), carga por USB
Tiempo de carga: 2–3 horas (5 V 2 A máx.)
Autonomía: Hasta 2000 usos o 150 horas en modo alarma
Material: Metal resistente al agua
Montaje: Ø 24–40 mm (soporte), botón Ø 20–38 mm
Control: Remoto con cable (70 cm) o inalámbrico (30 m)
Accesorios: Soporte tipo L/I, cable USB (1,5 m)
Funciones: Bocina, alarma antirrobo, control remoto
Peso: Aprox. 265 g
Modo de sonido: 1 tono

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

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Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.