VIPCOO H3

VIPCOO H3 – Motocross eléctrico con rendimiento extremo y capacidad todoterreno.

¿Buscas una moto de motocross eléctrica que combine potencia bruta, tecnología avanzada y capacidades todoterreno? VIPCOO H3 es para ti. Con su potente motor de 3500W, robusta suspensión y batería extraíble de 23Ah, ofrece una experiencia fuera de lo común, tanto para circular por el tráfico urbano como para explorar terrenos más agrestes. Este vehículo desdibuja las fronteras entre scooter eléctrico, moto de cross y e-cross, proporcionando un placer de conducción sin concesiones.

Potente motor central para un par máximo.

El corazón del VIPCOO H3 es el motor central de 3500W que puede manejar terrenos difíciles y pendientes pronunciadas de hasta 45°. Con un par máximo de 220 Nm, obtienes aceleración explosiva y conducción estable en entornos difíciles. Ya sea en caminos de grava, en el bosque o superando obstáculos urbanos, esta moto de motocross eléctrica ofrece un rendimiento suave, potente y confiable.

Tres modos de conducción para una experiencia personalizada.

El VIPCOO H3 ofrece tres modos de velocidad (23/38/63 km/h), lo que te permite adaptar la conducción al terreno y la situación. Desplázate con seguridad a baja velocidad por la ciudad, cambia a una marcha más alta en carretera o utiliza toda la potencia en senderos apartados. La pantalla LCD digital ofrece una visión clara de la velocidad, nivel de batería y el perfil de conducción seleccionado.

Gran autonomía con batería extraíble.

Con su batería de litio de 48V 23Ah, puedes recorrer hasta 70 km con una sola carga (según el peso, velocidad y superficie). La batería es fácil de extraer y cargar por separado, lo que resulta ideal para cargarla en el trabajo o en casa sin tener que mover toda la moto eléctrica. Con cierre de seguridad y doble protección, la batería está resguardada contra robos.

Máximo control con frenos hidráulicos de disco.

La seguridad es clave, y con frenos hidráulicos de disco delanteros y traseros, tendrás una frenada precisa y potente incluso a altas velocidades o en superficies resbaladizas. El VIPCOO H3 responde rápida y predeciblemente, justo lo que necesitas en una moto de motocross eléctrica de esta potencia.

Suspensión avanzada para una conducción cómoda.

Equipada con suspensión hidráulica delantera y amortiguador trasero de nitrógeno, la VIPCOO H3 ofrece confort incluso en carreteras irregulares. La combinación de neumáticos todoterreno de 14" y 12" con aire, proporciona un agarre estable y ayuda a amortiguar las vibraciones del suelo.

Visibilidad y sonoridad: iluminación y señalización integradas.

La seguridad se refuerza con potentes faros LED, luces de freno, intermitentes y señales de emergencia que te aseguran visibilidad en cualquier condición. Además, la bocina eléctrica garantiza que te escuchen en el tráfico. Todo el sistema está diseñado para resistir condiciones húmedas, con clasificación IPX4, lo que hace al VIPCOO H3 apto para lluvia y nieve.

Diseño pensado para confort y ajuste.

Con un cuadro equilibrado y un cómodo sillín, podrás recorrer largas distancias sin cansarte. Adaptada para pilotos de entre 135 y 185 cm de altura y soportando hasta 120 kg, la VIPCOO H3 es accesible tanto para jóvenes desde 13 años como para adultos.

Diseñada para la ciudad y la naturaleza.

El VIPCOO H3 no es una moto de motocross convencional: es un vehículo todo terreno que lo puede con todo. Su robusta construcción de 57 kg proporciona estabilidad y durabilidad, mientras que sus grandes neumáticos y potente motor la hacen perfecta para entornos urbanos y aventuras al aire libre.

Resumen – Motocross eléctrico para los que buscan más.

El VIPCOO H3 es la elección ideal para quienes no se conforman con lo convencional. Con su potente motor, gran autonomía, suspensión de calidad y batería extraíble, ofrece una experiencia única de motocross eléctrico. Ya sea como vehículo para ir al trabajo o para aventuras todoterreno, este modelo lo supera con creces.

Adquiere tu VIPCOO H3 hoy y experimenta la diferencia entre conducir y volar.

modos de repuesto.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.