Mecanismo de plegado VSETT 11+

El mecanismo de plegado VSETT 11+ es una abrazadera reforzada y mejorada, diseñada específicamente para el patinete eléctrico VSETT 11+. Este componente es imprescindible para quienes buscan aumentar la estabilidad y la seguridad, especialmente a altas velocidades o en conducción exigente. Las abrazaderas originales pueden desgastarse con el tiempo, pero esta versión mecanizada por CNC ofrece una solución mucho más resistente y duradera.

Fabricado en aleación de aluminio 6061 de alta calidad, este mecanismo de plegado garantiza una estructura robusta capaz de soportar cargas elevadas y reducir las vibraciones durante la conducción. El preciso mecanizado CNC asegura un ajuste perfecto, proporcionando una fijación firme y estable del manillar.

El acabado anodizado no solo aporta un diseño elegante y profesional, sino que también protege contra la corrosión y el desgaste, asegurando una larga vida útil.

Ten en cuenta que este producto está diseñado exclusivamente para VSETT 11+ y no es compatible con otros modelos. La instalación requiere ciertos conocimientos técnicos, por lo que se recomienda su montaje por un profesional.

Mejora tu patinete eléctrico hoy mismo y disfruta de una conducción más segura, estable y fiable. Compra tu mecanismo de plegado VSETT 11+ en Wheelyshop.

Especificaciones.

Tipo: Abrazadera de plegado
Material: Aleación de aluminio 6061
Color: Negro
Proceso: Mecanizado CNC
Acabado: Anodizado
Montaje: Manillar
El paquete incluye: 1 × mecanismo de plegado

Modelos aplicables.

VSETT 11+

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.