VARUN S20-2 Pro

VARUN S20-2 Pro – potente bicicleta eléctrica para ciudad y campo.

La VARUN S20-2 Pro es una robusta bicicleta eléctrica para quien quiere combinar una cómoda pendulación con la posibilidad de dejar el asfalto atrás. Con un potente motor, neumáticos fatbike de 20 x 4,0 pulgadas, suspensión completa y una autonomía de hasta 65 km, está construida para recorridos variados. La construcción plegable hace además la bicicleta más flexible para el almacenamiento y el transporte. Tanto si buscas una bicicleta eléctrica para los desplazamientos diarios, los recorridos más largos del fin de semana o los caminos de grava, obtienes una combinación bien pensada de potencia, comodidad y funciones prácticas.

Potente motor con 60 Nm de par motor.

La VARUN S20-2 Pro está impulsada por un motor sin escobillas con una potencia nominal de 500 W y hasta 750 W de potencia máxima. Un par motor de 60 Nm proporciona potencia de sobra cuando la carretera sube y ayuda a la bicicleta a manejar pendientes de hasta 30 grados en condiciones adecuadas. Los cinco niveles de asistencia facilitan adaptar la ayuda del motor a la conducción, desde el tráfico urbano tranquilo hasta terrenos más exigentes. El limitador de velocidad puede configurarse en 25 km/h, mientras que la velocidad máxima técnica de la bicicleta se indica de hasta 40 km/h tras el desbloqueo. Ten en cuenta que las normativas sobre potencia, velocidad y uso en vía pública varían según la clasificación y el uso previsto.

Batería de 48V con hasta 65 km de autonomía.

Para los recorridos diarios más largos, la batería es una parte fundamental de una bicicleta eléctrica, y la VARUN S20-2 Pro está equipada con una batería de iones de litio extraíble de 48V 13Ah. La autonomía indicada es de hasta 65 km, lo que proporciona un buen margen para la pendulación, los recados y las salidas de ocio más largas. La autonomía real se ve afectada lógicamente por el nivel de asistencia, la velocidad, la temperatura, el terreno y el peso del conductor. La batería puede extraerse de la bicicleta para cargarla en interiores aunque la propia bicicleta eléctrica esté en el garaje o el trastero. Una carga completa tarda aproximadamente 4–6 horas, lo que facilita cargar la batería entre los recorridos del día o la noche.

Los neumáticos fatbike proporcionan agarre en terrenos variados.

Los amplios neumáticos de aire offroad de 20 x 4,0 pulgadas hacen de la VARUN S20-2 Pro una bicicleta eléctrica que se siente cómoda en algo más que el asfalto liso. La gran superficie de contacto ayuda a crear estabilidad y agarre en, por ejemplo, caminos de grava, senderos irregulares y terrenos más sueltos. Los neumáticos también ayudan a absorber las pequeñas vibraciones e irregularidades antes de que lleguen al conductor. Para quien pendula por zonas donde la calidad de la carretera varía o disfruta de una salida más larga el fin de semana, el formato fatbike proporciona una sensación más segura y adaptable que los neumáticos estándar más estrechos.

Suspensión delantera y trasera para mayor comodidad.

La VARUN S20-2 Pro combina una horquilla delantera con bloqueo y una amortiguación trasera. Juntos ayudan a reducir los golpes de los baches, los bordillos, la grava y el terreno irregular. En carreteras más lisas, la horquilla delantera puede bloquearse para una sensación más firme y una transmisión de potencia más eficiente, mientras que puede abrirse de nuevo cuando el terreno se vuelve más exigente. La doble suspensión es especialmente adecuada junto con los amplios neumáticos fatbike y hace que los recorridos largos sean más cómodos cuando la carretera alterna entre asfalto, grava y terreno más sencillo.

Sistema de 7 velocidades Shimano para una conducción flexible.

Un sistema de cambio Shimano de 7 velocidades proporciona a la VARUN S20-2 Pro un amplio campo de aplicación también cuando quieres adaptar la resistencia al pedaleo manualmente. Las siete marchas trabajan junto con los cinco niveles de asistencia eléctrica al pedaleo, por lo que puedes encontrar una combinación adecuada para las vías ciclistas planas, las cuestas y el terreno variado. El cambio de marchas está al alcance de la mano en el manillar y te permite cambiar de marcha sin soltar el control de la bicicleta. El resultado es una sensación de conducción más natural en la que tú decides cuánto quieres pedalear y cuánta ayuda quieres del motor.

Frenos de disco y iluminación para un mejor control.

La VARUN S20-2 Pro está equipada con frenos de disco mecánicos, delante y detrás. Dos frenos de disco proporcionan una fuerza de frenado controlada y son especialmente valiosos en una potente bicicleta eléctrica con neumáticos anchos y alta capacidad de carga. El faro delantero y la luz trasera mejoran la visibilidad cuando las condiciones de luz son peores y facilitan que otros usuarios de la vía te detecten. La bicicleta tiene además clasificación IP65, lo que proporciona protección contra el polvo y los chorros de agua en condiciones cotidianas. Eso no significa, en cambio, que la bicicleta esté pensada para sumergirse en el agua.

NFC, app y pantalla reúnen el control en el manillar.

El moderno equipamiento hace que la VARUN S20-2 Pro sea fácil de controlar durante el recorrido. La pantalla LCD muestra información de conducción importante como la velocidad, el nivel de batería y los datos de conducción, mientras que la función NFC ofrece una forma ágil de desbloquear el sistema. La bicicleta también es compatible con la conexión a la app para obtener información adicional y realizar ajustes. La tarjeta NFC y la llave de encendido proporcionan más posibilidades prácticas para gestionar la bicicleta en el día a día. En conjunto, las funciones crean una experiencia de conducción más clara en la que la información relevante está a mano sin distraer la atención de la carretera.

Construcción plegable con alta capacidad de carga.

A pesar de sus robustos neumáticos fatbike y sus componentes de calidad, la VARUN S20-2 Pro es plegable. Eso facilita las cosas cuando tu bicicleta eléctrica necesita guardarse en casa, colocarse en un maletero más grande o ocupar menos espacio durante períodos más largos. El manillar es ajustable y la longitud de conductor recomendada es de aproximadamente 158–185 cm. La bicicleta pesa unos 32 kg y tiene las dimensiones 1720 x 620 x 1280 mm en posición desplegada. El peso máximo recomendado del conductor es de 150 kg, y el robusto portaequipajes trasero está diseñado para proporcionar capacidad de carga adicional cuando, por ejemplo, quieres transportar el equipaje del día a día.

Una bicicleta eléctrica versátil para más tipos de recorridos.

La VARUN S20-2 Pro es para quien busca una bicicleta eléctrica con larga autonomía, potente motor y comodidad tanto para la pendulación como para la conducción de ocio. La combinación de una batería extraíble de 48V 13Ah, hasta 65 km de autonomía, 60 Nm de par motor, 7 velocidades Shimano, frenos de disco dobles y suspensión completa hace que el modelo esté bien adaptado a las necesidades variadas. En el paquete se incluyen la VARUN S20-2 Pro, el cargador, el manual de usuario, el kit de herramientas, las llaves y la tarjeta NFC. Pide tu VARUN S20-2 Pro en Wheelyshop y consigue una bicicleta eléctrica fatbike flexible que está lista tanto para los recorridos cotidianos como para la próxima salida más larga.

Repuestos.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.