Unidad de control INOKIM OX

Esta unidad de control original está diseñada para el patinete eléctrico INOKIM OX y está diseñada para garantizar un funcionamiento estable, preciso y fiable de su sistema eléctrico. La unidad de control actúa como el cerebro del vehículo y se encarga de coordinar el control del motor, la respuesta del acelerador y las señales de la pantalla y los sensores.

El producto es compatible con las versiones de 48 V y 60 V del INOKIM OX, lo que lo convierte en una pieza de repuesto ideal en caso de daños, fallos o actualizaciones. Su robusta carcasa de aluminio contribuye a una disipación térmica eficaz y protege la electrónica de vibraciones e influencias externas durante la conducción.

Todos los conectores están preensamblados para una correcta conexión con los cables originales, lo que simplifica la instalación para usuarios o talleres con conocimientos técnicos. Tenga en cuenta que esta unidad de control solo es compatible con INOKIM OX.

Una opción perfecta para quienes desean restaurar el rendimiento original de su INOKIM OX con un controlador fiable y con la máxima compatibilidad. ¡Pídalo hoy mismo! Wheelyshop y garantizar una conducción segura y potente de forma continua.

Especificación
Tipo: Controlador
Material: Aluminio
Color: Plata
Voltaje: 48 V o 60 V
Compatibilidad: solo INOKIM OX
Refrigeración: Pasiva mediante carcasa de aluminio.
Conexiones: Conectores originales para motor, batería y pantalla.
Ajuste: ajuste original
El paquete incluye: 1x controlador

Modelos aplicables
BUEY INOKIM

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.