Unidad de control DUALTRON Victor Luxury Plus

Esta unidad de control original está desarrollada para DUALTRON La serie Victor es un componente crucial para garantizar un rendimiento estable, una entrega de potencia precisa y una larga vida útil de su patinete eléctrico. La unidad de control regula la interacción entre la batería, el motor y la respuesta del acelerador, proporcionando una experiencia de conducción suave y potente incluso con cargas elevadas.

La unidad de control está especificada para 60 V y 30 A y está adaptada para DUALTRONEl sistema original lo convierte en una opción segura para reemplazar una unidad de control defectuosa o realizar reparaciones profesionales. La robusta carcasa de aluminio contribuye a una disipación térmica eficaz y protege la electrónica contra vibraciones e influencias externas.

Todos los cables y conectores están preensamblados según los estándares originales para una fácil instalación. Este producto está diseñado para usuarios que desean mantener el rendimiento y la fiabilidad originales del scooter sin comprometer la calidad. Solicite su unidad de control en Wheelyshop y restaurar tu DUALTRON Víctor a pleno rendimiento hoy.

Especificación
Tipo: Controlador
Voltaje: 60 V
Corriente: 30A
Material: Aluminio
Color: Plata
Refrigeración: Disipador térmico pasivo
Ajuste: ajuste original
Conexiones: Cables preensamblados
El paquete incluye: 1x controlador

Modelos aplicables
DUALTRON Victor Luxury Plus
DUALTRON Victor Luxury
DUALTRON Vencedor

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.