TEVERUN TETRA

TEVERUN Tetra – Una revolución en los patinetes eléctricos.

El TEVERUN Tetra redefine lo que puede ser un patinete eléctrico. Con tracción a las cuatro ruedas, cuatro motores de alto rendimiento y una autonomía excepcional, combina potencia, estabilidad y tecnología avanzada. Es una opción ideal para quienes buscan prestaciones superiores tanto en ciudad como fuera de carretera.

Tracción 4x4 con 6000W de potencia.

A diferencia de los modelos tradicionales, el TEVERUN Tetra incorpora cuatro motores de 1500W cada uno, alcanzando una potencia nominal combinada de 6000W y hasta 10 000W de potencia máxima. Esta configuración ofrece aceleración contundente y gran estabilidad incluso en superficies exigentes. La tracción total mejora el control tanto en entornos urbanos como en terrenos off-road.

Hasta 200 km de autonomía.

Equipa batería SK Lithium-Ion de 60V 60Ah que permite alcanzar hasta 200 km de autonomía por carga en condiciones óptimas. El sistema inteligente Smart BMS protege frente a sobrecarga, sobrecalentamiento y descarga excesiva, optimizando la vida útil del sistema.

Rendimiento sólido en cualquier terreno.

Con velocidad máxima de hasta 55 km/h y capacidad para superar pendientes de hasta 30°, el TEVERUN Tetra ofrece potencia constante en todo tipo de superficies. Sus neumáticos off-road de 13 pulgadas con cámara de aire y sistema de suspensión reforzado garantizan una conducción estable y cómoda.

Sistema de frenado cuádruple para máxima seguridad.

Incorpora cuatro frenos de disco hidráulicos, uno en cada rueda, proporcionando una frenada potente y equilibrada. Además, cada motor integra freno eléctrico adicional como sistema de seguridad complementario.

Tecnología avanzada y pantalla TFT.

Dispone de pantalla TFT a color de 4 pulgadas que muestra velocidad, nivel de batería y modos de conducción en tiempo real. Es compatible con aplicación móvil que permite ajustar iluminación, configurar modos de conducción y monitorizar el estado del vehículo. Cuenta con certificación IP67, ofreciendo resistencia frente al agua y al polvo.

Iluminación RGB y visibilidad superior.

El sistema de iluminación incluye LEDs RGB en manillar, plataforma y parte trasera, personalizables mediante app. Los intermitentes integrados y el potente faro delantero de 2000 lúmenes garantizan visibilidad óptima tanto de día como de noche.

Diseño plegable y funcional.

A pesar de su potencia y estructura reforzada, el TEVERUN Tetra es plegable, facilitando su transporte y almacenamiento. Su diseño robusto lo convierte en una opción versátil para diferentes entornos.

Compatibilidad con aplicación móvil.

Este patinete eléctrico es compatible con app disponible en App Store y Google Play. Desde la aplicación puedes gestionar configuraciones, personalizar iluminación y supervisar el estado del sistema en tiempo real.

Un patinete eléctrico 4x4 sin comparación.

El TEVERUN Tetra combina tracción total, autonomía de hasta 200 km y tecnología avanzada en un modelo diseñado para usuarios exigentes. Potencia, estabilidad y seguridad en un solo vehículo.

modos de repuesto.

Si necesitas una pieza que no encuentras en nuestro catálogo, ponte en contacto con nosotros. Ofrecemos la posibilidad de solicitar bajo pedido el recambio específico que necesites y proporcionarte un presupuesto personalizado. Nuestro equipo de atención al cliente está preparado para ayudarte a mantener tu vehículo en perfecto estado y garantizar su rendimiento óptimo.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.