Rueda de motor de 300 W Ninebot F25/F30

Dale nueva potencia a tu patinete eléctrico con esta original rueda con motor de 300W, especialmente diseñada para Ninebot F25 y F30. El motor es un conjunto completo de rueda con un motor de 10 pulgadas integrado, lo que facilita la sustitución del motor actual sin complicaciones. Con una potencia de 300 W y un voltaje de 36 V, obtienes una aceleración suave, mejor capacidad de ascenso y mayor eficiencia energética, ideal tanto para conducción urbana como para trayectos más largos.

Esta rueda de motor está fabricada con componentes de alta calidad que garantizan una larga vida útil y un rendimiento fiable. Su robusta construcción y su diseño original la hacen totalmente compatible con los patinetes eléctricos de la serie F F25/F30. NinebotSi ha notado que su scooter ha perdido potencia, suena diferente o funciona peor en pendientes, entonces es hora de reemplazar el motor.

La instalación es rápida y sencilla, incluso para quienes no están acostumbrados a trabajos técnicos. ¡Haz tu pedido hoy mismo! Wheelyshop Para una entrega rápida y que tu scooter vuelva a funcionar como nuevo. La opción perfecta para quienes desean restaurar o actualizar su scooter eléctrico a su estado original.

Especificación
Tipo: Rueda de motor
Material: aleación de aluminio y caucho.
Color: Negro
Tamaño: 10 pulgadas
Voltaje: 36 V
Capacidad del motor: 300W

Modelos aplicables
Ninebot F25
Ninebot F30

Condiciones de envío

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.