Riding'times GT54 Pro – Moto eléctrica off-road diseñada para potencia y control.

Riding'times GT54 Pro es una moto eléctrica off-road pensada para quienes buscan una aceleración contundente, una gran autonomía y una experiencia de conducción robusta sobre diferentes tipos de terreno. Combina un potente motor de 3000W con 338 Nm de par motor, frenos de disco hidráulicos, sistema E-ABS, neumáticos off-road y suspensión delantera y trasera. El resultado es una moto eléctrica que ofrece una conducción reactiva, estable y preparada para pistas de grava, senderos y espacios abiertos donde la circulación esté permitida. Con una batería de 60V 25Ah, pantalla inteligente, llave de contacto, intermitentes y un asiento largo, disfrutarás de una solución completa para llevar la conducción eléctrica al siguiente nivel.

Motor de 3000W con un impresionante par motor.

Riding'times GT54 Pro incorpora un motor de 3000W que proporciona una respuesta inmediata y una gran potencia al acelerar. Gracias a sus 338 Nm de par motor, esta moto eléctrica off-road ofrece una excelente tracción desde la salida y una entrega de potencia constante incluso sobre terrenos más exigentes. Está diseñada para proporcionar un alto rendimiento sin perder facilidad de control, en gran parte gracias al controlador vector sine wave, que garantiza una aceleración más suave y una entrega de potencia estable. Sus tres modos de conducción permiten adaptar la velocidad según las necesidades, desde 25 km/h hasta 45 km/h y un máximo de 65 km/h donde esté permitido. El limitador de velocidad de serie a 25 km/h facilita una conducción más controlada cuando se requiere circular a menor velocidad.

Gran autonomía con batería extraíble.

La batería extraíble de 60V 25Ah convierte a la Riding'times GT54 Pro en una moto eléctrica con una excelente autonomía y una carga más cómoda. Utiliza celdas 21700 y pesa aproximadamente 7 kg, lo que permite retirarla fácilmente para cargarla por separado o sustituirla por otra batería. La autonomía alcanza hasta 100 km a una velocidad constante de 25 km/h en terreno llano y con una carga de prueba de 65 kg, ofreciendo una gran capacidad para recorridos largos. El tiempo de carga es de aproximadamente 8 a 8,5 horas con el cargador de 67.2V 3A. Para quienes buscan una moto eléctrica con gran autonomía, la GT54 Pro proporciona una mayor libertad entre cargas.

Frenos hidráulicos con E-ABS.

Una moto eléctrica potente necesita un sistema de frenado a la altura, y la Riding'times GT54 Pro está equipada con frenos de disco hidráulicos tanto delante como detrás. El sistema se complementa con freno electrónico y E-ABS, lo que permite una frenada más progresiva y controlada sobre diferentes superficies. Esto proporciona una mayor seguridad al circular cuesta abajo, sobre grava o cuando el terreno cambia rápidamente. Los frenos ofrecen una respuesta precisa sin exigir demasiada fuerza en las manetas, proporcionando una conducción más predecible incluso en trayectos largos.

Suspensión delantera y trasera para terrenos exigentes.

Riding'times GT54 Pro incorpora una avanzada suspensión delantera hidráulica de doble brazo con resistencia ajustable y amortiguador trasero. Esta configuración hace que la moto esté mejor preparada para carreteras irregulares, senderos forestales y recorridos off-road más exigentes. La suspensión delantera puede ajustarse para conseguir una conducción más cómoda o un comportamiento más deportivo según el terreno y el estilo de conducción. Además, ayuda a mantener un mejor contacto con el suelo, ofreciendo una dirección más estable y un mayor control cuando el terreno se vuelve irregular.

Neumáticos off-road con gran agarre.

GT54 Pro está equipada con neumáticos off-road con aire de diferentes dimensiones, 60/100-14 delante y 60/100-12 detrás. Esta combinación proporciona una excelente tracción, una dirección precisa y una gran estabilidad sobre el terreno. Los neumáticos están diseñados para afrontar grava, tierra, superficies pedregosas y otros terrenos donde los neumáticos convencionales pierden adherencia rápidamente. Junto con el potente motor y la suspensión, ofrecen una conducción potente y controlada. La capacidad de ascenso indicada es superior a 15°, lo que hace que el modelo también sea adecuado para zonas con desniveles.

Pantalla inteligente y mandos intuitivos.

La pantalla LED a color proporciona a la Riding'times GT54 Pro un puesto de conducción moderno y fácil de leer. Desde ella podrás consultar rápidamente la velocidad, el nivel de batería y el modo de conducción, manteniendo siempre bajo control la información esencial. Los mandos del manillar permiten acceder fácilmente a la iluminación, los intermitentes y el claxon electrónico. La llave de contacto protege frente a usos no autorizados y aporta una mayor tranquilidad cuando la moto está estacionada. El modelo también dispone de acelerador para el modo de conducción eléctrico, permitiendo una utilización sencilla sin necesidad de pedales.

Iluminación, intermitentes y protección adicional.

Riding'times GT54 Pro incorpora faro delantero LED, luz trasera LED e intermitentes integrados, mejorando la visibilidad y permitiendo indicar los cambios de dirección con claridad. El claxon electrónico facilita alertar a otras personas cuando sea necesario. Los guardabarros ofrecen una protección adicional frente a salpicaduras, barro y gravilla, algo especialmente útil en recorridos off-road y superficies húmedas. La certificación IPX4 protege frente a salpicaduras de agua, pero el vehículo no debe sumergirse ni utilizarse como un producto impermeable. Conduce siempre respetando la normativa local y utilizando el equipamiento de protección adecuado.

Chasis robusto y asiento largo para una mayor comodidad.

Riding'times GT54 Pro está fabricada con acero al carbono A3 y plástico PA66, proporcionando una estructura resistente con un carácter deportivo. El asiento largo aumenta el confort en trayectos prolongados y facilita una posición de conducción más estable. Las estriberas plegables ofrecen una auténtica experiencia de conducción off-road sin pedales. El peso neto es de aproximadamente 46,5 kg y la carga máxima es de 100 kg, mientras que la altura recomendada del conductor se sitúa entre 127 y 175 cm. El modelo está recomendado para mayores de 16 años y sus dimensiones son de 1518 x 670 x 1010 mm.

Una solución completa para la conducción eléctrica off-road.

Riding'times GT54 Pro es perfecta para quienes desean comprar una moto eléctrica potente, con altas prestaciones y una gran autonomía. Disfrutarás de un motor de 3000W, 338 Nm de par motor, batería extraíble de 60V 25Ah, hasta 100 km de autonomía, frenos de disco hidráulicos con E-ABS, suspensión delantera y trasera, neumáticos off-road, pantalla LED, intermitentes, claxon electrónico, llave de contacto y asiento largo.

En la caja se incluyen Riding'times GT54 Pro, cargador, manual de usuario, llaves y herramientas. Haz tu pedido en Wheelyshop y descubre una moto eléctrica off-road que ofrece potencia, control y diversión en cada ruta permitida.

Repuestos.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.