Placa de circuito BMS de batería Xiaomi 4 Lite (2.ª generación)

Placa de circuito BMS de batería Xiaomi 4 Lite (2.ª generación) es un módulo de protección y control original, esencial para el funcionamiento seguro, estable y duradero de la batería de su patinete eléctrico. La placa de circuito BMS actúa como el cerebro de la batería y monitoriza continuamente el voltaje, la corriente y la temperatura para garantizar que la batería funcione dentro de los límites de seguridad.

Si tu Xiaomi Si el 4 Lite de 2.ª generación no carga correctamente, se apaga inesperadamente, pierde energía durante la conducción o muestra un nivel de batería incorrecto, la causa suele ser un BMS defectuoso. Reemplazar la unidad dañada por este BMS original específico restablece el funcionamiento normal de la batería, un suministro de energía estable y una comunicación fiable con el controlador y la pantalla del patinete.

La placa de circuito está desarrollada según las especificaciones del fabricante original y ofrece funciones avanzadas de protección contra sobrecarga, descarga profunda, sobrecorriente, cortocircuito y variaciones de temperatura. El equilibrado inteligente de celdas garantiza una carga uniforme entre las celdas de la batería, lo que reduce el desgaste y prolonga su vida útil. Para quienes buscan una solución segura, profesional y duradera sin concesiones, esta es la opción ideal. Solicite la placa de circuito BMS de batería. Xiaomi 4 Lite (2.ª generación) hoy y recupere el rendimiento y la seguridad total de su scooter eléctrico.

Especificación
Tipo: Placa de circuito de control y protección BMS
Material: Placa de circuito electrónico con componentes de protección integrados.
Color: Negro y plata
Longitud: 246 mm
Ancho: 64 mm
Peso: 65,5 g
Función: Monitoreo, protección y balanceo de celdas de batería.
Funciones de protección: protección contra sobrecarga, protección contra descarga profunda, protección contra sobrecorriente, protección contra cortocircuitos, protección de temperatura.
Compatibilidad: Adaptado para batería original y sistema de control.
El paquete incluye: 1 placa de circuito BMS

Modelos aplicables
Xiaomi 4 Lite (2.ª generación)

Condiciones de envío

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.