Pierna de apoyo KuKirin G3

Pierna de apoyo KuKirin G3 es un repuesto original especialmente diseñado para KuKirin Patinete eléctrico G3. Este robusto y duradero soporte proporciona estabilidad y seguridad al estacionar su patinete, independientemente de la superficie. Con una construcción metálica de alta calidad y una bisagra reforzada, ofrece una larga vida útil y una alta resistencia a la carga. Es el reemplazo perfecto para un soporte original dañado o desgastado, y garantiza que su patinete se mantenga firme cuando no lo use.

La pata de apoyo está diseñada con precisión para ajustarse KuKirin G3 se adapta perfectamente, lo que facilita y agiliza la instalación sin necesidad de modificaciones. Su acabado negro con recubrimiento en polvo resiste la oxidación, los arañazos y la intemperie, lo que lo hace ideal para el uso diario tanto en interiores como en exteriores.

Ya sea que uses tu KuKirin G3 Para desplazamientos diarios, ocio o trabajo, una pata de apoyo funcional es esencial para la comodidad y la seguridad. Con la pata de apoyo KuKirin Con G3 obtendrá una solución de estacionamiento estable y confiable que durará mucho tiempo.

Haga su pedido hoy mismo en Wheelyshop y restaurar el equilibrio y funcionalidad del scooter con una pieza original de primera calidad.

Especificación
Tipo: Pata de apoyo
Material: Metal de alta calidad.
Color: Negro
El paquete incluye: 1 pata de apoyo.

Modelos aplicables
KuKirin G3

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.