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Panel lateral DUALTRON THUNDER 3

Panel lateral DUALTRON THUNDER 3

€89,95 EUR
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Descripción del producto

Este panel lateral es una cubierta de reemplazo de tipo original para DUALTRON THUNDER 3 Se utiliza para proteger los laterales del scooter y mantener su aspecto original y limpio. El producto está diseñado como reemplazo directo de los paneles laterales existentes y se fabrica para ajustarse perfectamente al chasis sin modificaciones.

El panel lateral actúa como una capa protectora alrededor de los laterales del neumático, lo que ayuda a reducir la exposición a la suciedad, las salpicaduras de agua y las partículas de la carretera durante la conducción. Su diseño está adaptado para el uso diario y las cargas normales, tanto en la conducción urbana como en trayectos largos.

La instalación se realiza mediante los puntos de fijación existentes en el scooter y no requiere herramientas especiales. El ajuste sigue DUALTRONSus dimensiones originales facilitan la instalación incluso para usuarios con poca experiencia técnica. El producto es una excelente opción para paneles originales dañados, rayados o desgastados.

Pedir panel lateral para DUALTRON THUNDER 3 de Wheelyshop hoy y restaure la apariencia y protección de su scooter con la pieza de repuesto adecuada.

Especificación
Tipo: Panel lateral
Material: plástico ABS
Color: Negro
Montaje: Soportes originales
Ubicación: Lados de la cubierta
Acabado superficial: Mate
Función: Protección y cobertura
El paquete incluye: 1x panel lateral

Modelos aplicables
DUALTRON THUNDER 3

Entrega

Condiciones de envío

Envío gratuito: Se aplica a pedidos superiores a 69 € dentro de España.

Gastos de envío: Para pedidos inferiores a 69 €, se añadirá una tarifa de envío de 6,90 €.

Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Garantía

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto. Además, siempre cuentas con 1 año de garantía.

Lee más en nuestra política de garantía.

Pago

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Devolución

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Leyes y normativa

Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.

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