Neumático con clavos 10" 90/65-6.5 con aire para Kaabo / Dualtron / Zero
Neumático con clavos 10" 90/65-6.5 con aire para Kaabo / Dualtron / Zero
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Descripción del producto
Descripción del producto
Neumático con clavos 10" 90/65-6.5 con aire para Kaabo / Dualtron / Zero es un neumático todoterreno e invernal de alto rendimiento, diseñado para patinetes eléctricos que requieren máximo agarre, estabilidad y seguridad en condiciones exigentes.
Cuenta con clavos antideslizantes integrados que proporcionan una tracción superior en nieve, hielo, aguanieve y superficies sueltas, siendo ideal para conducción invernal y terrenos difíciles.
La banda de rodadura resistente, combinada con un compuesto de caucho duradero, ofrece un agarre estable tanto en aceleración como en frenada, manteniendo una resistencia a la rodadura equilibrada. Su diseño tubeless reduce el riesgo de pinchazos, mejora la absorción de impactos y ofrece mayor resistencia al calor en comparación con los neumáticos con cámara.
Fabricado con caucho butílico de alta calidad, este neumático es resistente al desgaste, a los impactos y al envejecimiento. Su estructura reforzada soporta cargas elevadas y garantiza una larga vida útil incluso con uso intensivo.
Haz tu pedido hoy en Wheelyshop y mejora el control, la seguridad y el rendimiento de tu patinete eléctrico en cualquier condición climática.
Especificaciones.
Tipo: Neumático con clavos sin cámara
Material: Caucho de butilo de alta calidad con clavos antideslizantes integrados
Color: Negro
Tamaño: 90/65-6.5
Diámetro exterior: 255 mm
Diámetro interior: 165 mm
Ancho: 91 mm
Construcción: Tubeless con carcasa reforzada para mejor absorción de impactos y protección antipinchazos
Peso: 1169,5 g
Dimensiones del paquete: 28 × 28 × 11 cm
Peso del paquete: 1,3 kg
Contenido del paquete: 1 neumático con clavos
Modelos compatibles.
Dualtron Thunder
Dualtron Ultra
Dualtron X
Kaabo Wolf Warrior GT Pro
Kaabo Wolf King GT
Kaabo Mantis Pro
Zero 11X
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Devolución
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Leyes y normativa
Leyes y normativa
Patinete eléctrico
En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.
Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.
Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.
Bicicleta eléctrica
Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.
El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.
Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.
Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.
Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.
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¡Funciona de maravilla en nuestra scooter! Los tacos ofrecen buen agarre en superficies mojadas y con poca nieve, y los neumáticos son fáciles de montar. Creo que son un poco ruidosos en asfalto, pero en general son una excelente mejora para conducir en invierno.

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