Mecanismo de plegado de tuerca de mariposa mejorado INOKIM OX/OXO

Esta tuerca de mariposa mejorada está especialmente diseñada para mejorar y asegurar el mecanismo de plegado de los scooters eléctricos INOKIM OX y OXO. En comparación con la tuerca montada original, que a menudo es lisa y difícil de agarrar, especialmente con las manos mojadas o en climas fríos, esta versión ofrece un agarre significativamente mejor y una mayor estabilidad.

Fabricada en acero inoxidable 304, la tuerca de mariposa proporciona una muy alta resistencia al óxido, la corrosión y el desgaste diario. La fuerte forma de ala facilita el ajuste del mecanismo de plegado a mano sin herramientas, lo que resulta en un bloqueo más firme y confiable del manillar. Esto reduce el juego, las vibraciones y los movimientos no deseados durante la conducción.

El producto es ideal tanto como pieza de repuesto como como actualización para aquellos que desean mejorar la seguridad, la comodidad de conducción y la vida útil de su scooter eléctrico. Un cambio sencillo que marca una gran diferencia: perfecto tanto para los desplazamientos diarios como para los trayectos más largos. Actualice su INOKIM hoy y conduzca con mayor seguridad y control.

Especificación
Tipo: Repuesto
Material: acero inoxidable 304
Color: Plata
Tratamiento superficial: Pulido
Diseño de agarre: en forma de ala para apretar con la mano
Función: Ajuste del mecanismo de trampa.
Protección contra la corrosión: Sí
El paquete incluye: 1x tuerca de mariposa

Modelos aplicables
BUEY INOKIM
INOKIM OXO

Condiciones de envío

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Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.