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Maneta de freno NAMI Burn-E/Klima/Blast

Maneta de freno NAMI Burn-E/Klima/Blast

€61,95 EUR
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Descripción del producto

Maneta de freno NAMI Burn-E/Klima/Blast.

La maneta de freno NAMI Burn-E/Klima/Blast es un repuesto de alta calidad para quienes desean restaurar o mejorar el sistema de frenado de su patinete eléctrico. Esta maneta de freno de Logan está diseñada para ofrecer un control de frenado preciso y reactivo, mejorando tanto la seguridad como la comodidad de conducción. Perfecta en caso de desgaste o daños en la maneta original.

El diseño ergonómico proporciona un agarre cómodo y un manejo seguro en cualquier condición de conducción. Gracias al cable integrado con conector, la instalación es rápida y sencilla, lo que la convierte en una opción ideal tanto para reparaciones como para mejoras. El producto está disponible para el lado izquierdo y derecho, ofreciendo flexibilidad según tus necesidades.

Fabricada con materiales resistentes para garantizar una larga vida útil y un rendimiento fiable incluso con un uso frecuente. Un accesorio imprescindible para asegurar un funcionamiento óptimo del sistema de frenos en tu scooter NAMI. Haz tu pedido hoy en Wheelyshop y disfruta de una conducción más segura y controlada.

Especificaciones.

Tipo: maneta de freno
Material: aluminio/plástico
Color: negro
Posición: izquierda/derecha
Conexión: cable eléctrico con conector
Función: control de frenado
Montaje: manillar
Contenido del paquete: 1x maneta de freno

Modelos compatibles.

NAMI Burn-E
NAMI Klima
NAMI Blast

Entrega

Condiciones de envío

Envío gratuito: Se aplica a pedidos superiores a 69 € dentro de España.

Gastos de envío: Para pedidos inferiores a 69 €, se añadirá una tarifa de envío de 6,90 €.

Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Garantía

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto. Además, siempre cuentas con 1 año de garantía.

Lee más en nuestra política de garantía.

Pago

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Devolución

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto.

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Leyes y normativa

Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.

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