Intermitentes y controles de señales Dualtron

Este control de señal y intermitente multifuncional es un práctico accesorio para scooters eléctricos Dualtron y modelos compatibles. El interruptor hace que sea fácil y seguro controlar las luces intermitentes, los faros y la bocina directamente desde el manillar, lo que mejora tanto el control como la seguridad vial al circular en entornos urbanos y con tráfico.

El control está diseñado ergonómicamente para un uso rápido e intuitivo con símbolos claros para los indicadores, luces y bocinas derecha e izquierda. Los indicadores LED integrados brindan información visual clara incluso en la oscuridad. La construcción es compacta y robusta, adecuada para el uso diario y las diferentes condiciones climáticas.

Gracias a la clasificación IPX5, el controlador es a prueba de salpicaduras y adecuado para las condiciones nórdicas. La construcción plástica duradera en PA6 + 20% fibra de vidrio proporciona una larga vida útil y buena resistencia a las vibraciones. Se adapta a manillares de diámetro estándar y viene con cables codificados por colores para una fácil instalación.

Una excelente opción para quienes desean actualizar o reemplazar el controlador original y obtener un mejor control, mayor seguridad y una experiencia de conducción más completa.

Especificación
Tipo: control deslizante multifunción 
Material: PA6 + 20% fibra de vidrio (PA6+20GF)
Color: Negro
Dimensiones del control deslizante: Largo 54 mm, Ancho 27 mm, Alto 54 mm
Diámetro interior del manillar: 22 mm
Peso: 41 gramos
Resistencia al agua: IPX5
Voltaje: 48V
Corriente: 1 A (máx.)
Cableado: cable de 8 núcleos
Montaje: Montaje en manillar
Funciones: Intermitentes izquierda/derecha, faro, bocina
Certificación: RoHS
El paquete contiene: 1 señal de giro y control de señal.

Colores de cables:
Verde: señal de giro a la izquierda
Ocre: señal de giro a la derecha
Púrpura: faro
Negro: Cuerno
Rojo: terminal positivo
Blanco: polo negativo

Modelos aplicables
Trueno dualtrón
Dualtron Victor Lujo Plus
Aquiles dualtrón
Dualtrón Ultra 2
Víctor Dualtrón
Dualtron Víctor Lujo
Tormenta dualtrón

Condiciones de envío

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.