GYROOR G63 Motor Único

GYROOR G63 – potente patinete eléctrico con motor de 1200W.

El GYROOR G63 es un potente patinete eléctrico que combina alto rendimiento, conducción cómoda y tecnología moderna. Con un motor de 1200W, una batería extraíble de 48V 15Ah y hasta 50 km de autonomía, el G63 es ideal tanto para trayectos más largos como para circular sobre superficies variadas. Las grandes ruedas offroad de 11 pulgadas, la suspensión delantera y trasera y los frenos de disco mecánicos con E-ABS ofrecen una experiencia de conducción estable y controlada. La app Tuya, el arranque sin llave, la protección antirrobo electrónica y los puertos de carga dobles hacen que el modelo también sea práctico en el día a día.

Motor de 1200W con velocidad máxima de hasta 50 km/h.

El GYROOR G63 está equipado con un potente motor de 1200W que ofrece una aceleración receptiva y un buen rendimiento tanto en carreteras llanas como en tramos más accidentados.

La velocidad máxima indicada es de hasta 50 km/h y la capacidad de ascenso es de aproximadamente 15 grados. La combinación de potencia del motor, grandes ruedas neumáticas y construcción robusta hace que el G63 sea muy adecuado para conductores que buscan un patinete eléctrico de mayor rendimiento. La conducción y la velocidad deben adaptarse siempre a las normas de tráfico vigentes.

Tres modos de conducción para un rendimiento flexible.

El GYROOR G63 tiene tres modos de conducción que permiten adaptar el rendimiento del motor a las condiciones de conducción y a la velocidad deseada.

Un modo de potencia más suave es adecuado cuando se quiere priorizar la conducción controlada y el ahorro de batería, mientras que los modos de mayor potencia ofrecen más respuesta del motor. Esto hace que el patinete eléctrico sea flexible tanto para el uso diario como para paseos de ocio más largos.

Batería de 48V 15Ah con hasta 50 km de autonomía.

El GYROOR G63 tiene una batería de litio extraíble de 48V 15Ah con una capacidad energética de aproximadamente 720 Wh. La autonomía máxima indicada es de hasta 50 km por carga.

La batería pesa aproximadamente 7,3 kg y se puede retirar para cargarla por separado. Esto facilita cargar la batería en el interior sin tener que mover todo el patinete eléctrico.

La autonomía real depende, entre otros factores, de la velocidad, el peso del conductor, el modo de conducción, el terreno, la temperatura y el estilo de conducción.

Puertos de carga dobles para una carga más rápida.

El GYROOR G63 está equipado con dos puertos de carga que permiten utilizar dos cargadores compatibles al mismo tiempo.

Con un cargador, una carga completa tarda aproximadamente 8–9 horas. Al usar dos cargadores compatibles, el tiempo de carga puede reducirse a aproximadamente 4–5 horas. Se incluye un cargador en el paquete.

La batería extraíble y los puertos de carga dobles ofrecen una solución de carga flexible tanto para el uso diario como para viajes más largos.

Ruedas offroad de 11 pulgadas para superficies variadas.

El GYROOR G63 tiene grandes ruedas offroad neumáticas de 11 pulgadas con un dibujo robusto. Las ruedas ofrecen buen agarre y estabilidad sobre asfalto, caminos de grava, tierra compacta y otras superficies irregulares.

El gran diámetro de las ruedas ayuda a superar obstáculos e irregularidades menores, mientras que las ruedas neumáticas absorben las vibraciones de la carretera.

La generosa altura libre al suelo y las ruedas anchas hacen que el G63 sea muy adecuado para circular sobre superficies variadas.

Suspensión delantera y trasera para mayor comodidad.

El GYROOR G63 tiene un sistema de suspensión doble con amortiguadores tanto delante como detrás. La suspensión ayuda a absorber los golpes del asfalto irregular, la grava y los pequeños baches.

La combinación de doble suspensión y ruedas neumáticas de 11 pulgadas ofrece una conducción más cómoda y contribuye a un mejor control cuando cambia el firme.

La ancha plataforma para los pies tiene además una superficie antideslizante que proporciona un apoyo estable durante la conducción.

Frenos de disco mecánicos con E-ABS.

El GYROOR G63 está equipado con frenos de disco mecánicos tanto en la rueda delantera como en la trasera. El sistema de frenos se complementa con E-ABS, una asistencia electrónica de frenado que ayuda a lograr una frenada más controlada.

La combinación de frenos de disco dobles, E-ABS, grandes ruedas neumáticas y suspensión ofrece buenas condiciones para una frenada estable y predecible en carreteras variadas.

App Tuya, arranque sin llave y protección antirrobo.

El GYROOR G63 tiene un sistema de control inteligente compatible con la app Tuya. Mediante la conexión a la app, el patinete eléctrico puede utilizarse junto con funciones digitales compatibles.

El modelo cuenta también con arranque sin llave y bloqueo electrónico del motor que funciona como protección antirrobo adicional. La tecnología inteligente se complementa con una pantalla digital y un sistema de control integrado.

Iluminación delantera y trasera para mayor visibilidad.

El GYROOR G63 está equipado con iluminación delantera y trasera que mejora la visibilidad al circular en entornos más oscuros.

La luz delantera ayuda a iluminar el camino frente al patinete eléctrico, mientras que la luz trasera facilita que otros usuarios de la vía vean el vehículo. El modelo cuenta también con un timbre.

Construcción robusta con protección IPX5.

El GYROOR G63 tiene un bastidor resistente fabricado en acero al carbono A3 y aleación de aluminio tipo 6061. La construcción se complementa con detalles de plástico PA66 para combinar durabilidad y estabilidad.

El patinete eléctrico tiene clasificación IPX5, lo que significa protección contra chorros de agua desde distintas direcciones. Sin embargo, no debe sumergirse en agua ni circular por charcos profundos.

La carga máxima es de 130 kg y el peso neto es de aproximadamente 42,5 kg.

Construcción plegable y manillar cómodo.

El GYROOR G63 tiene una construcción plegable que facilita guardarlo y transportarlo cuando no se utiliza.

El manillar telescópico puede ajustarse en altura para adaptar la postura de conducción al conductor. Junto con la ancha plataforma para los pies, ofrece una posición de conducción cómoda y estable.

Desplegado, el patinete eléctrico mide aproximadamente 1341 x 600 x 1326 mm. Las dimensiones del embalaje son aproximadamente 1490 x 250 x 490 mm.

GYROOR G63 para una conducción potente y cómoda.

El GYROOR G63 combina un motor de 1200W con una velocidad máxima de hasta 50 km/h, una batería extraíble de 48V 15Ah y hasta 50 km de autonomía. Tres modos de conducción, puertos de carga dobles, ruedas offroad de 11 pulgadas y suspensión delantera y trasera ofrecen flexibilidad para distintos tipos de conducción.

Los frenos de disco mecánicos con E-ABS, la app Tuya, el arranque sin llave, la protección antirrobo electrónica, la pantalla digital, la protección IPX5 y una construcción plegable completan su potente equipamiento.

El paquete incluye GYROOR G63, cargador, tornillos, herramientas y manual de usuario.

Pide el GYROOR G63 en Wheelyshop si buscas un potente patinete eléctrico con batería extraíble, gran autonomía y tecnología moderna para condiciones de conducción variadas.

Piezas de repuesto.

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• Sin excepciones: ningún componente tiene un periodo de garantía más corto.

Qué cubre la garantía

• Defectos de fabricación y de materiales: en los vehículos eléctricos incluye batería, motor, controlador, pantalla y cargador suministrado.
• Caso aprobado: enviamos repuestos, organizamos la reparación o sustituimos el producto – y asumimos repuestos, mano de obra y envío.

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• Condiciones: lee las condiciones de garantía completas.

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• Fotos y vídeo: solo hacen falta si el producto está dañado o no es el correcto – en ese caso, el formulario te los pedirá.
• Cómo proceder: lee nuestra política de devoluciones y reembolsos.

Patinete eléctrico – VMP

• Velocidad: un vehículo de movilidad personal tiene una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h.
• Desde el 1 de octubre de 2026: edad mínima de 15 años, casco homologado obligatorio y alumbrado siempre encendido (Real Decreto 518/2026).
• Registro y seguro: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio desde el 2 de enero de 2026 (Ley 5/2025) y requiere la inscripción previa del VMP en el registro de la DGT. Los VMP sin certificado de circulación no podrán circular a partir del 22 de enero de 2027.
• Por dónde circular: carril bici si lo hay, si no la calzada urbana según la ordenanza municipal; prohibido en aceras, zonas peatonales, vías interurbanas, autovías y autopistas. Sin pasajeros.
• Modelos más potentes: un patinete que supera los 25 km/h no es un VMP y no puede circular por la vía pública – solo en recintos privados.

Bicicleta eléctrica

• Definición: motor de 250 W como máximo, asistencia solo al pedalear y hasta 25 km/h (Reglamento (UE) 168/2013).
• Más allá: una bicicleta más potente o con asistencia superior a 25 km/h se considera ciclomotor, con matriculación, permiso, seguro y casco obligatorios.
• Casco: obligatorio para menores de 16 años y para todos en vías interurbanas; recomendado siempre.

Autoridades y fuentes

• DGT: normas para vehículos de movilidad personal.
• BOE: Real Decreto 518/2026.
• Aviso: la normativa cambia y los ayuntamientos pueden añadir reglas propias. Comprueba siempre las normas vigentes antes de comprar y circular – información verificada en septiembre de 2026.