ENGWE O20 Boost

ENGWE O20 Boost: bicicleta eléctrica plegable con hasta 140 km de autonomía.

La ENGWE O20 Boost es una bicicleta eléctrica compacta y bien equipada para quienes quieren combinar gran autonomía, una asistencia al pedaleo natural y un almacenamiento cómodo. El motor de buje de 250 W trabaja junto con un sensor de par y ofrece hasta 75 Nm de par, lo que proporciona una asistencia ágil cuando pedaleas. La velocidad máxima es de hasta 25 km/h.

La gran batería LG extraíble de 48 V 15 Ah y 720 Wh ofrece una autonomía declarada de hasta unos 140 km con asistencia al pedaleo. Si a eso le sumas el cuadro plegable de aluminio 6061, el cambio Shimano Altus de 8 velocidades, los frenos de disco hidráulicos, la suspensión delantera hidráulica y los neumáticos antipinchazos de 20 × 2,125 pulgadas, obtienes una bicicleta eléctrica versátil tanto para ir al trabajo como para rutas más largas.

Motor de buje de 250 W con unos potentes 75 Nm.

La ENGWE O20 Boost utiliza un motor de buje de 48 V con 250 W de potencia nominal. El motor ofrece hasta 75 Nm de par y está diseñado para dar una asistencia clara al acelerar, en trayectos largos y en subidas.

La capacidad de subida declarada es de unos 10°. El rendimiento real depende, entre otras cosas, del peso del ciclista, del nivel de batería, del firme y de la pendiente. La velocidad máxima está limitada a 25 km/h.

Sensor de par para una asistencia al pedaleo natural.

Una de las características más importantes de la O20 Boost es el sensor de par. Detecta cuánta fuerza aplicas sobre los pedales y adapta la asistencia del motor a tu propio pedaleo.

El resultado es una sensación de pedaleo más natural, en la que la asistencia responde a cómo pedaleas realmente. El sistema ofrece cinco niveles de asistencia al pedaleo, lo que facilita elegir entre una asistencia baja para lograr la máxima autonomía y una ayuda mayor cuando quieres reducir tu esfuerzo.

Hasta unos 140 km de autonomía.

La ENGWE O20 Boost está pensada para largas distancias con asistencia al pedaleo. La autonomía máxima declarada es de unos 140 km en condiciones favorables.

Las pruebas de conducción del fabricante indican unos 141 km en PAS 1, unos 108 km en PAS 3 y unos 80 km en PAS 5. Esto muestra claramente cómo influye el nivel de asistencia elegido en la autonomía. La temperatura, el peso del ciclista, el terreno, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción también afectan a la distancia que puedes recorrer realmente.

Batería LG de 48 V 15 Ah y 720 Wh.

La batería extraíble tiene una capacidad de 48 V 15 Ah, equivalente a 720 Wh, y utiliza celdas LG 21700. Además, la batería cuenta con un BMS integrado que ayuda a supervisar y proteger el sistema de la batería.

Como la batería es extraíble, puedes quitarla de la bicicleta y cargarla por separado. Es práctico si guardas la bicicleta en un garaje, un trastero o un lugar sin un enchufe cerca.

Carga rápida en 3,5 horas.

El cargador de 54,6 V 4 A incluido ofrece un tiempo de carga de unas 3,5 horas. Es una clara ventaja si usas la bicicleta eléctrica a menudo y quieres reducir el tiempo entre rutas largas.

La combinación de una batería de 720 Wh y un cargador más potente de 4 A hace que la O20 Boost sea ideal para ir al trabajo a diario y para excursiones más largas.

Shimano Altus de ocho velocidades.

La O20 Boost está equipada con una transmisión Shimano Altus de 8 velocidades. El cambio trasero es un Shimano RD-M310 y se combina con mandos Shimano SL-M315-8R.

Las ocho marchas mecánicas facilitan adaptar la resistencia del pedaleo a la velocidad y al terreno. Junto con el sensor de par y los cinco niveles de asistencia, tienes un buen control sobre cuánto esfuerzo quieres poner tú durante la marcha.

Horquilla hidráulica con 50 mm de recorrido.

Delante lleva una horquilla de suspensión hidráulica con unos 50 mm de recorrido y bloqueo ajustable. La suspensión ayuda a absorber pequeños golpes y vibraciones del asfalto irregular, los caminos de grava y otros firmes variados.

Cuando circulas por calzadas más lisas, puedes usar la función de bloqueo para adaptar el comportamiento de la horquilla. El modelo no tiene suspensión trasera.

Neumáticos antipinchazos de 20 × 2,125 pulgadas.

La ENGWE O20 Boost utiliza neumáticos de aire Urban Hybrid de 20 × 2,125 pulgadas con protección antipinchazos. Combinan un formato de rueda relativamente compacto con un dibujo adecuado tanto para la ciudad como para firmes ligeramente variados.

Las ruedas tienen llantas de aluminio de doble pared con 36 radios. La combinación de neumáticos de aire y suspensión delantera contribuye a una conducción más cómoda y estable.

Frenos de disco hidráulicos de doble pistón.

Delante y detrás lleva frenos de disco hidráulicos de dos pistones. Los discos de freno miden 160 mm en ambas ruedas.

El sistema hidráulico ofrece una frenada fácil de dosificar y encaja bien con una bicicleta eléctrica que admite un peso total del usuario de hasta 150 kg.

Cuadro plegable de aluminio 6061.

La O20 Boost tiene un cuadro compacto de tipo step-through fabricado en aleación de aluminio 6061. La estructura se puede plegar, lo que facilita guardar la bicicleta en casa o transportarla en coche.

Desplegada, la bicicleta mide unos 1540 × 620 × 1130–1230 mm y pesa unos 26,5 kg. El manillar es regulable y la tija del sillín ofrece varias posiciones de altura, lo que facilita encontrar una postura de conducción adecuada. La estatura recomendada del ciclista es de unos 155–190 cm.

Pantalla LCD a color con Bluetooth y app ENGWE.

En el manillar va una pantalla LCD a color de 3,5 pulgadas en posición central. La pantalla está desarrollada por ENGWE y tiene Bluetooth para conectarse a la app ENGWE.

A través de la conexión con la app puedes usar funciones digitales compatibles e información del vehículo directamente desde un smartphone.

ENGWE Bike Tracker para iOS y Android.

La ENGWE O20 Boost se entrega con ENGWE Bike Tracker. El sistema es compatible con iOS y Android y ofrece una forma adicional de controlar la ubicación de la bicicleta mediante un dispositivo compatible.

El localizador complementa la conexión con la app de la bicicleta y resulta especialmente práctico en una bicicleta eléctrica que se usa a diario para ir al trabajo y se aparca en distintos lugares.

Diferentes grados de protección IP para los componentes eléctricos.

La ENGWE O20 Boost utiliza diferentes grados de protección IP para las distintas partes del sistema eléctrico. El cableado tiene grado IPX7, mientras que la pantalla y la iluminación tienen IPX6.

El motor y el controlador están clasificados como IPX5, mientras que la caja de la batería tiene IPX4. Esto significa que los distintos componentes tienen diferentes niveles de protección frente a la exposición al agua y, por ello, deben tratarse según su respectiva clasificación.

Iluminación y equipamiento práctico.

La O20 Boost tiene luces delanteras y traseras. La luz delantera ofrece 40 lux y tanto la luz delantera como la trasera cuentan con certificación K-Mark.

La bicicleta también incluye guardabarros delantero y trasero, portaequipajes y pata de cabra central. El portaequipajes tiene una carga máxima declarada de 15 kg, lo que ofrece espacio práctico para el equipaje diario.

Elige la ENGWE O20 Boost por su autonomía y versatilidad.

La ENGWE O20 Boost combina un motor de buje de 250 W con 75 Nm de par, sensor de par y cinco niveles de asistencia al pedaleo. La batería LG extraíble de 48 V 15 Ah y 720 Wh ofrece hasta unos 140 km de autonomía y se carga en unas 3,5 horas.

Con cambio Shimano Altus de 8 velocidades, frenos de disco hidráulicos, neumáticos antipinchazos de 20 × 2,125 pulgadas, suspensión delantera hidráulica de 50 mm y cuadro plegable de aluminio, tienes una bicicleta eléctrica bien equipada para el día a día y para rutas más largas. Pide la ENGWE O20 Boost en Wheelyshop y elige una bicicleta eléctrica plegable en la que la gran autonomía, la comodidad y la practicidad son lo principal.

Repuestos.

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• Sin excepciones: ningún componente tiene un periodo de garantía más corto.

Qué cubre la garantía

• Defectos de fabricación y de materiales: en los vehículos eléctricos incluye batería, motor, controlador, pantalla y cargador suministrado.
• Caso aprobado: enviamos repuestos, organizamos la reparación o sustituimos el producto – y asumimos repuestos, mano de obra y envío.

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• Condiciones: lee las condiciones de garantía completas.

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• Fotos y vídeo: solo hacen falta si el producto está dañado o no es el correcto – en ese caso, el formulario te los pedirá.
• Cómo proceder: lee nuestra política de devoluciones y reembolsos.

Patinete eléctrico – VMP

• Velocidad: un vehículo de movilidad personal tiene una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h.
• Desde el 1 de octubre de 2026: edad mínima de 15 años, casco homologado obligatorio y alumbrado siempre encendido (Real Decreto 518/2026).
• Registro y seguro: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio desde el 2 de enero de 2026 (Ley 5/2025) y requiere la inscripción previa del VMP en el registro de la DGT. Los VMP sin certificado de circulación no podrán circular a partir del 22 de enero de 2027.
• Por dónde circular: carril bici si lo hay, si no la calzada urbana según la ordenanza municipal; prohibido en aceras, zonas peatonales, vías interurbanas, autovías y autopistas. Sin pasajeros.
• Modelos más potentes: un patinete que supera los 25 km/h no es un VMP y no puede circular por la vía pública – solo en recintos privados.

Bicicleta eléctrica

• Definición: motor de 250 W como máximo, asistencia solo al pedalear y hasta 25 km/h (Reglamento (UE) 168/2013).
• Más allá: una bicicleta más potente o con asistencia superior a 25 km/h se considera ciclomotor, con matriculación, permiso, seguro y casco obligatorios.
• Casco: obligatorio para menores de 16 años y para todos en vías interurbanas; recomendado siempre.

Autoridades y fuentes

• DGT: normas para vehículos de movilidad personal.
• BOE: Real Decreto 518/2026.
• Aviso: la normativa cambia y los ayuntamientos pueden añadir reglas propias. Comprueba siempre las normas vigentes antes de comprar y circular – información verificada en septiembre de 2026.