Acelerador de dedo DUALTRON

El acelerador de dedo DUALTRON es un componente original diseñado para ofrecer un control preciso y sensible en patinetes eléctricos compatibles con pantalla EY4. Permite una aceleración suave y controlada, mejorando la seguridad y la comodidad tanto en ciudad como a altas velocidades.

Su diseño ergonómico se adapta perfectamente al dedo, reduciendo la fatiga en trayectos largos y proporcionando una posición natural durante la conducción. Se instala en el manillar y garantiza un manejo intuitivo.

Se suministra como un kit completo que incluye soporte, cable y tornillos, facilitando tanto su sustitución como su instalación. Está fabricado en plástico resistente, preparado para soportar vibraciones y condiciones climáticas exigentes.

El conector original asegura una integración perfecta con el sistema eléctrico de DUALTRON, sin necesidad de modificaciones.

Una opción ideal para mantener el rendimiento y la fiabilidad de tu patinete. Pídelo hoy mismo en Wheelyshop.

Especificaciones.

Tipo: Acelerador de dedo
Material: Plástico resistente
Color: Negro
Montaje: En el manillar
Conexión: Conector original
Incluye: 1x acelerador con soporte, cable y tornillos

Modelos compatibles.

DUALTRON THUNDER
DUALTRON Victor Luxury Plus
DUALTRON Achilleus
DUALTRON Eagle
DUALTRON Ultra 2
DUALTRON Victor
DUALTRON Victor Luxury
DUALTRON Storm

Condiciones de envío

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.