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Unidad de control Ninebot F3/F3 Pro

Unidad de control Ninebot F3/F3 Pro

€71,95 EUR
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Descripción del producto

Esta unidad de control para Ninebot El F3 y el F3 Pro son una unidad de control principal original, responsable de toda la comunicación y el control de su patinete eléctrico. Esta unidad garantiza un funcionamiento estable, una respuesta correcta del acelerador y el freno, y la coordinación de todas las funciones electrónicas. Si su patinete presenta problemas de arranque, aceleración irregular o errores electrónicos, una nueva unidad de control suele ser la solución.

Con una robusta construcción de plástico y metal, este módulo de control está diseñado para soportar el uso diario y cargas pesadas. Su ajuste preciso facilita la instalación y, al ser una pieza original, obtiene la misma fiabilidad y rendimiento que cuando se fabrica en fábrica. Al cambiar a una nueva unidad de control, garantiza que su... Ninebot El F3/F3 Pro continúa ofreciendo potencia, seguridad y comodidad de conducción óptimas.

Haga su pedido hoy para restaurar rápidamente la funcionalidad completa de su scooter.

Especificación
Tipo: Unidad de control principal
Material: Carcasa de metal con plástico interno y componentes electrónicos.
Color: Plata y negro
Montaje: Directamente compatible con cables y conectores originales.
Función: Control electrónico y comunicación del sistema.
El paquete incluye: 1x controlador

Modelos aplicables
Ninebot F3
Ninebot F3 Pro

Entrega

Condiciones de envío

Envío gratuito: Se aplica a pedidos superiores a 69 € dentro de España.

Gastos de envío: Para pedidos inferiores a 69 €, se añadirá una tarifa de envío de 6,90 €.

Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Garantía

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto. Además, siempre cuentas con 1 año de garantía.

Lee más en nuestra política de garantía.

Pago

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Devolución

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto.

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Leyes y normativa

Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.

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