APEFOX T90 ULTRA

APEFOX T90 ULTRA – potencia y autonomía para una conducción exigente.

La APEFOX T90 ULTRA es un potente patinete eléctrico para quienes quieren una fuerza considerable, una larga autonomía y una experiencia de conducción estable incluso cuando el camino se vuelve más exigente. Dos motores con una potencia nominal total de 5200W (2600W×2), una gran batería de 72V 40Ah y neumáticos offroad de 13 pulgadas proporcionan capacidad de sobra para recorridos largos, cuestas pronunciadas y terrenos variados. Al mismo tiempo, los frenos hidráulicos y la avanzada suspensión delantera y trasera trabajan juntos para proporcionar un mejor control a medida que aumenta el ritmo. La T90 ULTRA está, sencillamente, construida para conductores que quieren dar un salto desde un patinete eléctrico convencional a algo considerablemente más potente.

Motores duales con hasta 10 000 W de potencia máxima.

El corazón de la APEFOX T90 ULTRA son los dos motores de 2600W cada uno. Juntos entregan 5200W de potencia nominal y pueden alcanzar una potencia máxima combinada de hasta 10 000W (5000W×2). Eso proporciona una respuesta rápida cuando aceleras y potencia de sobra cuando la carretera sube.

Con una capacidad de ascenso de hasta 45 grados y un par motor de 44,7Nm, este patinete eléctrico está hecho para tramos con desnivel y una conducción más exigente. La potencia se nota especialmente cuando necesitas mantener el ritmo en una cuesta larga o avanzar por un terreno más pesado donde los modelos menos potentes pierden fácilmente el ritmo.

Alto rendimiento con velocidad máxima ajustable.

La APEFOX T90 ULTRA se entrega con una velocidad de fábrica de 25 km/h. A través de la configuración P15 en la pantalla, el limitador de velocidad puede ajustarse y, tras el desbloqueo, el patinete eléctrico puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 95 km/h en las condiciones adecuadas.

La velocidad real se ve afectada por, entre otros factores, el peso del conductor, el nivel de batería, el terreno, la temperatura y el tipo de superficie. La posibilidad de ajustar la velocidad máxima facilita adaptar el patinete tanto al entorno de conducción como a las normativas locales. Debido a la alta potencia del motor y la posible velocidad máxima, es importante verificar qué normativa se aplica para el uso en vía pública.

Hasta 120 km de autonomía para recorridos más largos.

La gran batería de 72V 40Ah proporciona a la T90 ULTRA la resistencia necesaria para recorridos más largos. La autonomía puede alcanzar alrededor de 120 km cuando el patinete eléctrico se conduce a aproximadamente 25 km/h en condiciones favorables.

Eso te permite conducir considerablemente más entre cargas que con muchos patinetes eléctricos más pequeños. Si conduces más rápido, subes muchas cuestas o usas una alta potencia del motor durante gran parte del recorrido, la autonomía disminuye. El peso del conductor, la temperatura y el tipo de superficie también influyen en la distancia que puedes recorrer. La gran capacidad de la batería ofrece de todos modos una generosa reserva, tanto para recorridos de ocio más largos como para varios trayectos cortos.

Doble puerto de carga ahorra tiempo entre recorridos.

Una batería grande necesita una solución de carga eficiente. Por eso, la APEFOX T90 ULTRA tiene doble puerto de carga y se entrega con dos cargadores 84V 5A. El tiempo de carga es de aproximadamente 7–8 horas.

Eso facilita cargar el patinete eléctrico durante la noche y tenerlo listo para el siguiente recorrido. Para quienes conducen mucho o con frecuencia, la gran capacidad de la batería combinada con la doble carga significa que se necesita menos tiempo esperando junto al enchufe.

Suspensión delantera y trasera que suaviza el terreno.

La T90 ULTRA tiene un robusto sistema de suspensión desarrollado para manejar carreteras irregulares y terrenos más variados. En la parte delantera hay dos amortiguadores de 2850 lbs cada uno. En la parte trasera trabajan dos amortiguadores hidráulicos de 1500 lbs cada uno.

Cuando conduces sobre grietas, grava u otras irregularidades, la suspensión ayuda a absorber los impactos antes de que lleguen al manillar y a la plataforma. El resultado es una experiencia de conducción más adaptable con un mejor contacto con el suelo. Se nota especialmente durante los recorridos más largos, donde una buena amortiguación puede marcar una gran diferencia tanto en la comodidad como en el control.

Neumáticos offroad de 13 pulgadas para un agarre estable.

Los grandes neumáticos tubeless de aire de 13 pulgadas están diseñados para la conducción offroad y proporcionan a la T90 ULTRA una amplia y estable superficie de contacto con el suelo. El gran diámetro de la rueda ayuda al patinete a superar las pequeñas irregularidades de forma más controlada que los modelos con ruedas pequeñas.

Junto con la suspensión, los neumáticos hacen que este patinete eléctrico se sienta cómodo tanto en asfalto como en terrenos más variados. Se adaptan especialmente bien para quienes quieren poder abandonar las calles urbanas totalmente lisas y seguir manteniendo una sensación estable y controlada.

Frenos hidráulicos para una frenada segura y precisa.

Cuando un patinete eléctrico tiene tanta potencia en el motor, hacen falta frenos que proporcionen un buen control. La APEFOX T90 ULTRA tiene frenos de disco hidráulicos KTET de 2 pistones, tanto en la rueda delantera como en la trasera.

El sistema hidráulico ofrece una sensación de frenado clara y fácilmente dosificable cuando necesitas reducir la velocidad. Los frenos trabajan en conjunto con los grandes neumáticos y la robusta suspensión para crear un conjunto estable, tanto si conduces tranquilamente como si necesitas frenar con más decisión.

Iluminación que te hace más visible en el tráfico.

En la parte delantera hay faros dobles que proporcionan buena visibilidad cuando empieza a oscurecer. En la parte trasera hay iluminación y dobles intermitentes que facilitan indicar a otros conductores hacia dónde te diriges. La iluminación ambiental le da además a la T90 ULTRA una expresión moderna y característica.

La pantalla LCD VA frente al manillar muestra la información que necesitas durante la conducción. La tecnología NFC y el puerto USB también están integrados, junto con la bocina eléctrica para alertar al entorno.

Construcción robusta con espacio para conductores más grandes.

La APEFOX T90 ULTRA tiene un cuadro de aluminio y hierro y está construida para una carga máxima de 150 kg. La longitud de conductor recomendada es de 160–200 cm, lo que hace que el modelo sea adecuado para un amplio abanico de conductores.

El patinete eléctrico pesa 56 kg y mide 1480 × 715 × 1430 mm. La construcción es plegable, lo que facilita guardarlo o almacenarlo. Con una clasificación IPX6, el modelo está además protegido contra salpicaduras de agua fuertes, lo que proporciona una tranquilidad adicional si el tiempo cambia durante un recorrido.

Un patinete eléctrico para quienes quieren más capacidad.

La APEFOX T90 ULTRA combina motores duales, hasta 120 km de autonomía, una gran batería de 72V 40Ah, frenos hidráulicos y suspensión avanzada en una construcción robusta. Los neumáticos offroad de 13 pulgadas la hacen estar lista para algo más que el asfalto liso, mientras que la alta potencia del motor proporciona capacidad tanto para la aceleración como para los tramos más pronunciados.

Este es un patinete eléctrico para quienes priorizan la potencia, la larga duración de la batería y la estabilidad por encima del bajo peso y la máxima portabilidad. En el paquete recibirás la APEFOX T90 ULTRA, dos cargadores, el manual de usuario y el kit de herramientas. Pide la APEFOX T90 ULTRA en Wheelyshop y consigue un potente patinete eléctrico construido para recorridos más largos y exigentes.

Repuestos.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.