Amortiguador delantero INOKIM OX/OXO

Este amortiguador delantero es un sistema de suspensión original para INOKIM OX e INOKIM OXO, diseñado para mejorar la comodidad, la estabilidad y el control al conducir. Está montado en el chasis delantero y reduce eficazmente las vibraciones, los impactos y las irregularidades del terreno, lo que proporciona una conducción más suave y segura tanto en entornos urbanos como en carreteras con superficies irregulares.

El diseño es robusto y está fabricado para trabajo pesado, con materiales duraderos y rodamientos integrados que soportan el uso diario y velocidades más altas. El nuevo modelo es totalmente compatible con versiones anteriores y puede utilizarse como repuesto en caso de desgaste o daños en la suspensión original.

El producto se entrega como un brazo amortiguador completo con eje y rodamiento, pero sin tornillos de montaje ni accesorios. Los tornillos originales del scooter pueden reutilizarse o sustituirse por otros equivalentes en un distribuidor local. La instalación requiere buenos conocimientos técnicos y precisión, ya que algunos tornillos originales pueden venir bloqueados con fijador de roscas de fábrica.

Este amortiguador delantero es una excelente opción para quienes desean restaurar o mejorar la suspensión de su INOKIM OX u OXO y recuperar la comodidad y estabilidad óptimas al conducir. Wheelyshop hoy y experimente la diferencia en cada viaje.

Especificación
Tipo: Amortiguador delantero
Material: Metal
Color: Negro
Ubicación: Frente
Peso: 1690g
Cojinete: Cojinete de bolas integrado
Diseño: Brazo amortiguador completo
Compatibilidad: Nuevo modelo compatible con modelo anterior
El paquete incluye: 1x amortiguador delantero

Modelos aplicables
BUEY INOKIM
INOKIM OXO

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.