OneSport OT05 Max

OneSport OT05 Max: bicicleta eléctrica con autonomía extra larga.

La OneSport OT05 Max es una bicicleta eléctrica bien equipada para quienes quieren combinar una gran autonomía con una asistencia al pedaleo cómoda y natural. El motor de 250 W montado en la rueda trasera trabaja junto con un sensor de par que adapta la asistencia a la fuerza con la que pedaleas. Una gran batería extraíble de 36V 22,5Ah ofrece una autonomía aproximada de 130–140 km con asistencia al pedaleo. Shimano de 7 velocidades, frenos de disco hidráulicos, suspensión delantera y neumáticos KENDA 700C x 50C hacen de la OT05 Max una bicicleta eléctrica completa para desplazamientos al trabajo, trayectos cotidianos más largos y paseos de ocio.

Motor trasero de 250W con 40 Nm de par.

La OneSport OT05 Max funciona con un motor sin escobillas ANANDA de 36V 250W situado en la rueda trasera. El motor ofrece un par de 40 Nm y proporciona asistencia eléctrica hasta 25 km/h.

La tracción trasera ofrece una transmisión directa de la fuerza al pedalear y es adecuada tanto para la ciudad como para distancias más largas. La capacidad máxima de pendiente es de hasta 30 grados. El límite de velocidad es de 25 km/h y el modelo no permite desbloquear una velocidad máxima superior.

La OT05 Max no tiene acelerador. Por ello, el motor se activa mediante la asistencia al pedaleo y la bicicleta no permite circular con acelerador.

Sensor de par para una asistencia al pedaleo más natural.

Una de las funciones más importantes de la OT05 Max es el sensor de par. Detecta la fuerza que aplicas a los pedales y adapta la asistencia del motor a tu pedaleo.

Cuando pedaleas con más fuerza, el motor puede ofrecer más apoyo, mientras que un pedaleo más suave da una asistencia más suave. Esto crea una sensación más natural en comparación con sistemas de sensores más sencillos y facilita controlar cuánta ayuda eléctrica recibes durante el recorrido.

Dos modos de conducción para una conducción flexible.

La OneSport OT05 Max tiene dos modos de conducción: Pedal Assist Mode y Normal Bike Mode. En Pedal Assist Mode, el motor de 250W trabaja junto con el sensor de par para ayudarte mientras pedaleas.

En Normal Bike Mode, la OT05 Max se puede usar como una bicicleta normal sin asistencia eléctrica del motor. Así puedes elegir fácilmente entre ayuda eléctrica y ciclismo tradicional según la distancia, el nivel de batería y cuánto quieras pedalear tú mismo.

Batería de 36V 22,5Ah con 130–140 km de autonomía.

La OT05 Max está equipada con una gran batería de iones de litio de 36V 22,5Ah fabricada con celdas 21700. La autonomía es de aproximadamente 130–140 km con asistencia al pedaleo, lo que hace que el modelo sea especialmente interesante para quienes quieren poder recorrer más distancia entre cargas.

La batería es extraíble y pesa aproximadamente 5 kg. Esto permite llevar la batería al interior para cargarla sin tener que mover toda la bicicleta eléctrica.

La autonomía real depende, entre otros factores, del peso del ciclista, el nivel de asistencia, el terreno, la temperatura, el viento, la presión de los neumáticos y cuánto pedaleas tú mismo.

Cargador de 42V 3A con 6–8 horas de carga.

La OneSport OT05 Max se entrega con un cargador de 42V 3A compatible con una tensión de entrada de 110–240V. El tiempo de carga es de aproximadamente 6–8 horas según el nivel de carga actual de la batería.

La combinación de una gran batería de 22,5Ah y un cargador de 3A permite cargar la bicicleta, por ejemplo, durante la noche y tener capacidad para recorridos más largos al día siguiente.

Shimano de 7 velocidades para terrenos variados.

La OT05 Max está equipada con transmisión Shimano de 7 velocidades. Las marchas mecánicas facilitan adaptar la resistencia al pedalear según la velocidad, la pendiente y las condiciones de conducción.

Una marcha más ligera va bien para arrancar y en subidas, mientras que las marchas más duras resultan más cómodas para mantener un ritmo más alto en terreno llano. Las 7 velocidades Shimano junto con el sensor de par ofrecen una experiencia de ciclismo flexible incluso cuando se utiliza la asistencia del motor.

Suspensión delantera con 80 mm de recorrido.

La OneSport OT05 Max tiene una horquilla delantera amortiguada de aleación de aluminio con 80 mm de recorrido. La suspensión ayuda a reducir vibraciones y golpes del asfalto irregular, los bordillos y otras irregularidades.

Junto con los grandes neumáticos con aire, la suspensión delantera contribuye a una conducción más cómoda y controlada, especialmente en distancias más largas.

Neumáticos KENDA 700C x 50C con aire.

La OT05 Max utiliza neumáticos de carretera KENDA 700C x 50C, equivalentes aproximadamente a 27,5 x 2,25 pulgadas. Los neumáticos con aire ofrecen una buena combinación de estabilidad, comodidad de rodadura y superficie de contacto con la carretera.

El perfil más ancho de 50C ofrece más comodidad que los neumáticos urbanos tradicionales más estrechos y es adecuado tanto para asfalto como para carriles bici y caminos cotidianos con un firme algo más irregular.

Frenos de disco hidráulicos delante y detrás.

La OneSport OT05 Max está equipada con frenos de disco hidráulicos XOD de dos pistones. El sistema de frenado está tanto delante como detrás y utiliza discos de freno de 180 x 2,3 mm.

Los frenos de disco hidráulicos ofrecen una sensación de frenada uniforme y controlada y requieren menos fuerza en las manetas de freno que los sistemas mecánicos más sencillos. Resultan especialmente adecuados en una bicicleta eléctrica pensada para distancias más largas y una carga total de hasta 120 kg.

Bluetooth, conexión con app y pantalla en color.

La OT05 Max tiene una pantalla en color TW35 con Bluetooth y compatibilidad para conectarse a una app móvil compatible. Esto permite conectar la bicicleta eléctrica al móvil y utilizar las funciones digitales del modelo.

La clara pantalla en color y la conexión Bluetooth complementan el sensor de par y el sistema de propulsión eléctrico, y ofrecen a la OT05 Max un entorno de conducción moderno.

Puerto de carga USB para la electrónica del día a día.

La OneSport OT05 Max está equipada con puerto de carga USB. Permite conectar dispositivos compatibles durante el trayecto y es especialmente práctico cuando usas el teléfono móvil para navegar o en recorridos más largos.

El puerto de carga USB se incluye junto con el resto del equipamiento y hace el modelo más práctico para los desplazamientos diarios y las excursiones más largas.

Luz delantera y luz trasera con activación por freno.

La OT05 Max tiene iluminación delantera y luz trasera. La luz delantera mejora la visibilidad frente a la bicicleta cuando oscurece, mientras que la luz trasera K-Mark contribuye a una mejor visibilidad desde atrás.

Además, la luz trasera tiene función de luz de freno y reacciona al frenar. En cambio, el modelo no tiene función de intermitentes.

Cuadro de aluminio y equipamiento práctico para el día a día.

La OneSport OT05 Max tiene un cuadro de aleación de aluminio y no es plegable. La bicicleta mide aproximadamente 1900 x 670 x 1150 mm y el peso neto es de unos 29 kg. La carga máxima es de 120 kg y la altura recomendada del ciclista es de aproximadamente 160–200 cm.

Delante y detrás lleva guardabarros de tamaño completo de hierro que ayudan a reducir las salpicaduras de carreteras mojadas y sucias. El portaequipajes trasero ofrece además un espacio práctico para equipaje y accesorios compatibles. La OT05 Max tiene clasificación IPX5 para una mejor protección frente al agua en el uso diario normal.

OneSport OT05 Max para paseos largos y cómodos en bicicleta.

La OneSport OT05 Max combina un motor trasero ANANDA de 250W con 40 Nm de par, sensor de par y una gran batería de 36V 22,5Ah con una autonomía aproximada de 130–140 km. Shimano de 7 velocidades, suspensión delantera de 80 mm, neumáticos KENDA 700C x 50C y frenos de disco hidráulicos delante y detrás ofrecen una combinación bien pensada tanto para desplazamientos diarios como para viajes más largos.

Bluetooth, conexión con app, pantalla en color, puerto de carga USB, luz delantera, luz trasera con activación por freno, batería extraíble y portaequipajes completan el equipamiento. En el paquete se incluyen la OneSport OT05 Max, cargador de 42V 3A, herramienta de montaje multifuncional, bolsa con soporte para móvil, bomba de aire, manual de usuario, portaequipajes, tira de luz para la rueda, timbre y puerto de carga USB. Pide la OneSport OT05 Max en Wheelyshop si buscas una bicicleta eléctrica con autonomía extra larga, asistencia natural al pedaleo y equipamiento para un ciclismo diario cómodo.

Piezas de repuesto.

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• Sin excepciones: ningún componente tiene un periodo de garantía más corto.

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• Condiciones: lee las condiciones de garantía completas.

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• Fotos y vídeo: solo hacen falta si el producto está dañado o no es el correcto – en ese caso, el formulario te los pedirá.
• Cómo proceder: lee nuestra política de devoluciones y reembolsos.

Patinete eléctrico – VMP

• Velocidad: un vehículo de movilidad personal tiene una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h.
• Desde el 1 de octubre de 2026: edad mínima de 15 años, casco homologado obligatorio y alumbrado siempre encendido (Real Decreto 518/2026).
• Registro y seguro: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio desde el 2 de enero de 2026 (Ley 5/2025) y requiere la inscripción previa del VMP en el registro de la DGT. Los VMP sin certificado de circulación no podrán circular a partir del 22 de enero de 2027.
• Por dónde circular: carril bici si lo hay, si no la calzada urbana según la ordenanza municipal; prohibido en aceras, zonas peatonales, vías interurbanas, autovías y autopistas. Sin pasajeros.
• Modelos más potentes: un patinete que supera los 25 km/h no es un VMP y no puede circular por la vía pública – solo en recintos privados.

Bicicleta eléctrica

• Definición: motor de 250 W como máximo, asistencia solo al pedalear y hasta 25 km/h (Reglamento (UE) 168/2013).
• Más allá: una bicicleta más potente o con asistencia superior a 25 km/h se considera ciclomotor, con matriculación, permiso, seguro y casco obligatorios.
• Casco: obligatorio para menores de 16 años y para todos en vías interurbanas; recomendado siempre.

Autoridades y fuentes

• DGT: normas para vehículos de movilidad personal.
• BOE: Real Decreto 518/2026.
• Aviso: la normativa cambia y los ayuntamientos pueden añadir reglas propias. Comprueba siempre las normas vigentes antes de comprar y circular – información verificada en septiembre de 2026.