Leaperkim Oryx 50S

Leaperkim Oryx 50S – un monociclo eléctrico en una clase propia.

¿Buscas el monociclo eléctrico definitivo con velocidad extrema, potencia superior y gran autonomía? Leaperkim Oryx 50S es la respuesta. Con un motor de 4200W (hasta 10500W en potencia pico), sistema de 176,4V y una batería de 4700Wh, Oryx ofrece un rendimiento de nivel profesional. Está diseñado para riders que quieren llevar su conducción al siguiente nivel, tanto en carretera como en terrenos off-road.

Gran autonomía para aventuras de todo el día.

Con hasta 150 km de autonomía, Oryx 50S permite recorrer largas distancias sin preocupaciones. Su batería de 4700Wh con celdas Samsung 50S garantiza potencia constante, fiabilidad y larga vida útil. Ya sea para desplazamientos diarios o rutas extensas, ofrece libertad total sin ansiedad por la batería.

Potencia bruta con aceleración explosiva.

El motor de 4200W con picos de hasta 10500W y un par motor de 210 Nm proporciona aceleraciones contundentes y una velocidad máxima real de hasta 112 km/h. El diseño mejorado del estator, con mayor diámetro, optimiza la transferencia de potencia hacia el neumático, ofreciendo respuesta inmediata y mayor torque en cada salida.

Controlador mejorado de alto rendimiento.

El nuevo controlador de 48 MOSFET soporta hasta 1120A en pico, mejorando claramente generaciones anteriores de Leaperkim. Incorpora disipación térmica optimizada, componentes reforzados y diseño de doble rodamiento para máxima estabilidad incluso en conducción exigente. Además, el modo de seguridad sin sensor Hall permite mantener el control en caso de fallo del sensor.

Suspensión avanzada para cualquier terreno.

La suspensión hidráulica FastAce con 90 mm de recorrido está desarrollada específicamente para Oryx. Permite ajuste de rebote, compresión y precarga. Puedes elegir entre tres opciones de muelle (62 lb, 66 lb o 70 lb) según tu peso y preferencias. Esto garantiza confort, estabilidad y control tanto en asfalto como en terrenos técnicos.

Neumáticos de alto rendimiento y personalización.

Oryx 50S incluye neumático off-road de 22 pulgadas preparado para terrenos exigentes. También es compatible con neumáticos de calle como Michelin Pilot Street 2. El diseño tubeless mejora la resistencia y reduce el riesgo de pinchazos. La altura ajustable de los pedales permite adaptar estabilidad o distancia al suelo según el estilo de conducción.

Construcción robusta en aleación de magnesio.

El chasis está fabricado en aleación de magnesio, al igual que Lynx y Sherman-L, reduciendo peso sin sacrificar resistencia. Esto mejora la maniobrabilidad, la disipación de calor y la resistencia a la corrosión. Con una estructura sólida y equilibrada, está preparado para uso intensivo y condiciones exigentes.

Iluminación potente y visibilidad mejorada.

El faro LED de 25W con hasta 3000 lúmenes proporciona excelente visibilidad en conducción nocturna y a alta velocidad. Las luces diurnas mejoran la presencia en tráfico urbano, aumentando la seguridad durante el día.

Seguridad y tecnología avanzada.

Oryx 50S incorpora monitorización térmica en tiempo real, modo de emergencia sin sensor Hall y sistema SmartBMS para protección frente a sobrecarga, sobrecalentamiento y cortocircuitos. Incluye bloqueo con código y alarma antirrobo integrada. También dispone de control de crucero, bocina eléctrica y compatibilidad con app para iOS y Android.

Carga rápida para máxima libertad.

Gracias a sus puertos de carga dobles y compatibilidad con hasta 20A, es posible cargar del 0 al 80 % en aproximadamente 3 horas con el equipo adecuado. El cargador estándar de 5A permite alcanzar el 80 % en unas 4,5 horas. Esto reduce tiempos de espera y maximiza el tiempo de conducción.

Resumen – por qué elegir Leaperkim Oryx 50S.

Leaperkim Oryx 50S destaca por su motor de 4200W, batería de 4700Wh, autonomía de hasta 150 km, suspensión avanzada y tecnología de seguridad inteligente. Es uno de los monociclos eléctricos más potentes del mercado actual, diseñado para riders avanzados que buscan máximo rendimiento, estabilidad y control.

Compra tu Leaperkim Oryx 50S en Wheelyshop y disfruta de 1 año de garantía y atención especializada.

modos de repuesto.

Si necesitas modos de repuesto que no encuentras en nuestro catálogo, puedes ponerte en contacto con nosotros. Ofrecemos pedidos especiales y presupuesto personalizado para la pieza que necesites. Nuestro equipo de atención al cliente está preparado para ayudarte y garantizar que tu monociclo eléctrico funcione siempre en condiciones óptimas.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.