Name: Interruptor de encendido e intermitentes para iScooter iX3/iX4
Brand: Wheely Shop
Price: 26.95 EUR
Availability: InStock

Descripción del producto

El interruptor de encendido, intermitentes y control multifunción iScooter iX3/iX4 es un módulo 7 en 1 que permite controlar completamente las funciones de tu patinete eléctrico desde el manillar. Este controlador integra funciones como iluminación, bocina, modos de velocidad y encendido, todo en una unidad compacta y resistente a la intemperie.

Su diseño ergonómico garantiza un uso cómodo incluso en trayectos largos, mientras que los botones claramente identificados permiten un acceso rápido a cada función sin apartar la vista de la carretera. Incorpora un conector robusto de 5 pines que asegura una conexión estable y una transmisión de señal fiable.

Fabricado en plástico ABS de alta calidad, es resistente a la lluvia, el polvo y las vibraciones, lo que lo hace ideal para el uso diario. Es el repuesto perfecto para sustituir un controlador dañado o mejorar la funcionalidad de tu patinete eléctrico con una pieza original.

Especificación.

Tipo: Controlador multifunción
Material: Plástico ABS de alta calidad
Color: Negro
Funciones: Encendido, luces, bocina, cambio de modo (S/M), intermitentes
Conector: 5 pines
El paquete incluye: 1 controlador multifunción 7 en 1

Modelos aplicables.

iScooter iX3
iScooter iX4

Entrega

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

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Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Garantía

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Pago

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Devolución

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Leyes y normativa

Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.