Soporte de aluminio para tija de sillín para alforjas traseras
Soporte de aluminio para tija de sillín para alforjas traseras
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Descripción del producto
Descripción del producto
Mejora tu experiencia ciclista con este soporte de aluminio para tija de sillín de Rhinowalk, diseñado para estabilizar tu bolsa trasera durante la conducción. Tanto en rutas de gravel como en viajes de larga distancia, este soporte reduce las vibraciones y proporciona una conducción más cómoda y segura.
Fabricado en aleación de aluminio y acero inoxidable, ofrece una excelente combinación de ligereza y resistencia. Su diseño inteligente se monta directamente bajo el sillín, manteniendo la alforja firmemente sujeta incluso con carga. Además, incorpora puntos de montaje para portabidones en ambos lados, permitiéndote llevar agua adicional en tus rutas.
La estructura resistente al desgaste protege tu equipo y garantiza una larga durabilidad. La instalación es rápida y sencilla gracias a los tornillos y soportes incluidos. Es compatible con la mayoría de tijas de sillín y funciona con bolsas Rhinowalk y otros modelos similares.
Ideal para bikepacking, desplazamientos diarios y ciclismo de larga distancia. Pide hoy mismo tu soporte en Wheelyshop y disfruta de una conducción más estable y organizada.
Especificaciones.
Tipo: Soporte para tija de sillín
Material: Aluminio + acero inoxidable
Color: Negro
Peso: 125 g
Tamaño: 15 × 12 × 10 cm
Compatibilidad de diámetro: Hasta 8 cm
Función: Estabilización de alforja trasera
Montaje: Tija de sillín
Diseño: Estructura integrada
Función extra: Soporte para portabidones
Superficie: Resistente a los arañazos
El paquete incluye: 1 soporte + base de montaje + tornillos
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Devolución
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Leyes y normativa
Leyes y normativa
Patinete eléctrico
En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.
Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.
Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.
Bicicleta eléctrica
Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.
El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.
Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.
Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.
Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.
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Köpte denna för att kunna sätta fast min sadelväska bättre och den gör verkligen jobbet. Känns stabil och sitter ordentligt utan att glida runt, vilket jag haft problem med tidigare.
Installationen var ganska enkel, tog bara några minuter även för mig som inte är superteknisk 😅 Materialet känns robust och inte plastigt som vissa andra fästen jag testat.
Det enda lilla minuset är att den inte passar exakt alla sadelstolpar utan lite justering, men när den väl sitter så är det inga problem.
Bra liten uppgradering som faktiskt märks i vardagen!
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