Alfombrilla de goma INOKIM OX/OXO

La alfombrilla de goma INOKIM OX/OXO es un accesorio diseñado para mejorar el agarre, la estabilidad y la comodidad durante la conducción de tu patinete eléctrico.

Gracias a su superficie texturizada antideslizante y al logotipo INOKIM integrado, proporciona un excelente agarre incluso en condiciones de humedad o suciedad, aumentando el control y la seguridad en cada trayecto.

Fabricada en silicona de alta calidad, es resistente al desgaste, a la deformación y al uso diario. Mantiene su forma y rendimiento con el tiempo, siendo ideal tanto como reemplazo como mejora de la alfombrilla original.

Su instalación es rápida y sencilla gracias al sistema autoadhesivo, sin necesidad de herramientas. Se fija firmemente a la base del patinete y permanece en su sitio incluso con uso intensivo.

Una opción perfecta para mantener tu INOKIM OX u OXO en óptimas condiciones y mejorar la experiencia de conducción. Pídela hoy mismo en Wheelyshop.

Especificaciones.

Tipo: Alfombrilla de goma
Material: Caucho a base de silicona
Color: Azul, verde o naranja
Longitud: 33,4 cm
Ancho: 7 cm
Superficie: Antideslizante y resistente al desgaste
Montaje: Autoadhesivo sin herramientas
Incluye: 1 alfombrilla de goma

Modelos compatibles.

INOKIM OX
INOKIM OXO

Condiciones de envío

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.