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Pinza de freno KuKirin G2 Pro/G2 Max

Pinza de freno KuKirin G2 Pro/G2 Max

€17,95 EUR
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Descripción del producto

Pinza de freno KuKirin G2 Pro/G2 Max es un repuesto de alta calidad diseñado para ofrecer máxima seguridad, estabilidad y precisión en tu patinete eléctrico. Fabricada en aleación de aluminio resistente, garantiza una larga vida útil incluso en condiciones de uso exigentes.

Proporciona una respuesta de frenado sensible y un control preciso, mejorando la seguridad en cada trayecto, independientemente de la velocidad.

Su construcción robusta y resistente al desgaste asegura un funcionamiento constante, mientras que las pastillas de freno contribuyen a una frenada más eficiente y duradera.

Diseñada para una instalación sencilla, permite sustituir la pinza original sin necesidad de modificaciones.

Es la solución ideal si experimentas pérdida de potencia de frenado, frenado irregular o una pinza dañada. Recupera el rendimiento y la seguridad de tu KuKirin G2 Pro o G2 Max con este componente fiable.

Especificaciones.

Tipo: Pinza de freno
Material: Aleación de aluminio
Color: Negro
Compatibilidad: Delantera o trasera (según variante)
Características: Frenado estable y preciso, alta resistencia al desgaste, construcción resistente a la corrosión
Dimensiones: 5 cm de ancho × 5,2 cm de alto
Contenido del paquete: 1x pinza de freno

Modelos compatibles.

KuKirin G2 Pro
KuKirin G2 Max

Entrega

Condiciones de envío

Envío gratuito: Se aplica a pedidos superiores a 69 € dentro de España.

Gastos de envío: Para pedidos inferiores a 69 €, se añadirá una tarifa de envío de 6,90 €.

Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Garantía

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto. Además, siempre cuentas con 1 año de garantía.

Lee más en nuestra política de garantía.

Pago

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Devolución

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto.

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Leyes y normativa

Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.

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