Pantalla de control Ninebot F2 / F2 Pro / F2 Plus

Actualiza tu patinete eléctrico con esta pantalla de control original para Ninebot F2, F2 Pro y F2 Plus, y disfruta de un control total en cada trayecto. Su pantalla LED muestra en tiempo real toda la información esencial: velocidad, nivel de batería, modo de conducción, estado de las luces y conexión Bluetooth.

Gracias a su diseño claro y brillante, podrás visualizar fácilmente los datos incluso a plena luz del día. Además, incluye indicador de control de crucero para una conducción más cómoda en trayectos largos.

Fabricada con materiales resistentes y componentes electrónicos de alta calidad, está diseñada para soportar el uso diario y las vibraciones. Su instalación es rápida y sencilla gracias a los conectores premontados.

También es compatible con la aplicación móvil, lo que permite acceder a funciones y configuraciones adicionales.

Es la opción ideal para sustituir una pantalla dañada o mejorar tu patinete con un componente moderno y funcional. ¡Compra ahora en Wheelyshop!

Especificaciones.

Tipo: Pantalla de control
Material: Plástico resistente y componentes electrónicos
Funciones: Velocidad, batería, modo de conducción (ECO/D/S), indicador de luz, control de crucero, Bluetooth
Incluye: 1 unidad de pantalla

Modelos compatibles.

Ninebot F2 Pro
Ninebot F2 Pro D
Ninebot F2 Pro E
Ninebot F2 Pro E II
Ninebot F2 Pro D II
Ninebot F2
Ninebot F2 D
Ninebot F2 Plus E
Ninebot F2 Plus D

Condiciones de envío

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.