Unidad de control Xiaomi 4 Lite (2nd Gen)

La unidad de control Xiaomi 4 Lite (2nd Gen) es un recambio original diseñado para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil de tu patinete eléctrico. Esta placa principal de 21,6 V y 300 W ofrece una gestión eficiente de la energía, un control de velocidad estable y una gran fiabilidad para el uso diario.

Fabricada con componentes electrónicos de alta calidad, asegura un funcionamiento constante incluso en condiciones exigentes. Está diseñada específicamente para el Xiaomi 4 Lite (2nd Gen), lo que permite una instalación sencilla y una compatibilidad perfecta.

Su construcción robusta garantiza el correcto funcionamiento de todas las funciones eléctricas, desde la aceleración hasta el frenado.

Si tu controlador actual está dañado o presenta fallos, este recambio es la solución ideal para recuperar el rendimiento de tu patinete.

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Especificaciones.

Tipo: Controlador
Material: Componentes electrónicos de alta calidad
Características: Gestión eficiente de energía, respuesta rápida, pieza original
Voltaje: 21,6 V
Potencia: 300 W
El paquete incluye: 1x unidad de control

Modelos compatibles.

Xiaomi 4 Lite (2nd Gen)

Condiciones de envío

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Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.