Soporte para amortiguador de dirección NAMI Klima Max

Soporte para amortiguador de dirección NAMI Klima Max.

El soporte para amortiguador de dirección NAMI Klima Max es una mejora eficaz para quienes desean aumentar la estabilidad y el control de su patinete eléctrico. Este soporte está diseñado para utilizarse junto con un amortiguador de dirección y ayuda a reducir vibraciones y movimientos no deseados en el manillar, especialmente a altas velocidades o en carreteras irregulares. El resultado es una conducción más segura y estable, tanto en curvas como en rectas.

Fabricado en aleación de aluminio resistente, el soporte combina un peso reducido con una gran durabilidad. Su ajuste preciso para NAMI Klima Max garantiza una instalación sencilla y segura. Las piezas de montaje incluidas permiten actualizar tu scooter de forma rápida y sin complicaciones.

Este accesorio es perfecto para quienes desean mejorar la seguridad y obtener un mayor control sobre su scooter. Haz tu pedido hoy en Wheelyshop y disfruta de una conducción más estable y segura en cada trayecto.

Especificaciones.

Tipo: soporte para amortiguador de dirección
Material: aluminio
Función: estabilización
Característica: absorción de vibraciones
Montaje: manillar
Contenido del paquete: 1x kit completo de soporte con tornillos

Modelos compatibles.

NAMI Klima Max

Condiciones de envío

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.