Adaptador de refuerzo de velocidad Ninebot Sol3/Sol3 Mi

El adaptador de refuerzo de velocidad Ninebot G3/G3 E es una solución avanzada para quienes desean eliminar el límite de velocidad y maximizar el rendimiento de su patinete eléctrico. Permite alcanzar velocidades de hasta 46 km/h en condiciones óptimas, ofreciendo una experiencia de conducción más potente y dinámica.

Se instala fácilmente en el manillar, entre la pantalla y el controlador, sin necesidad de aplicaciones, software ni programación. Su sistema plug-and-play permite una conexión directa al cableado original, quedando listo para su uso inmediato tras la instalación.

El Ninebot Max G3 dispone de cuatro modos de velocidad de fábrica: 9, 20, 22 y 27 km/h. Con el adaptador instalado, estos niveles se ajustan aproximadamente a 15, 30, 38 y hasta 46 km/h, según el modo seleccionado. Al retirar el adaptador, el patinete recupera su configuración original, lo que lo convierte en una solución totalmente reversible.

Fabricado con carcasa de PVC resistente y cables reforzados, garantiza durabilidad y un uso seguro. Incorpora conectores macho y hembra de 6 pines para un ajuste preciso y fiable. Cada unidad está identificada como Max-G3-E para una fácil identificación.

Mejora tu Ninebot G3 con una solución compacta, eficaz y fácil de instalar. Pídelo hoy mismo en Wheelyshop y lleva tu experiencia de conducción al siguiente nivel.

Especificaciones.

Tipo: Adaptador de refuerzo de velocidad
Material: PVC
Color: Negro
Velocidad máxima: Hasta 46 km/h
Conector: 6 pines macho y hembra
Ubicación: Potencia del manillar
Longitud: 14 cm
Ancho: 2 cm
Altura: 2 cm
Peso: 30 g
Incluye: 1x Adaptador de refuerzo de velocidad

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

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Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.