Neumático con clavos 10" 80/65-6 con aire para Dualtron / KuKirin / Zero / Kaabo / Inokim

Descubre el neumático con clavos 10" 80/65-6 con aire, diseñado para ofrecer máximo agarre y control en condiciones invernales y terrenos exigentes.

Equipado con clavos antideslizantes integrados, proporciona una excelente tracción sobre nieve, hielo, aguanieve y superficies mojadas, siendo ideal para el uso durante todo el año.

La banda de rodadura todoterreno, combinada con caucho de alta calidad, mejora la aceleración, el frenado y la estabilidad direccional incluso en terrenos irregulares. Su diseño tubeless con aire ofrece una mejor absorción de impactos y mayor comodidad que los neumáticos sólidos, además de reducir el riesgo de pinchazos.

Este neumático está especialmente diseñado para patinetes eléctricos potentes y es perfecto para quienes conducen en climas fríos o superficies variables. Una opción fiable para mejorar la seguridad, el rendimiento y la experiencia de conducción.

Haz tu pedido hoy en Wheelyshop y conduce con seguridad en cualquier condición.

Especificaciones.

Tipo: Neumático de invierno
Material: Caucho de alta calidad con clavos metálicos integrados
Color: Negro
Tamaño: 80/65-6
Uso: Nieve, hielo, carreteras invernales y todoterreno
Contenido del paquete: 1 neumático con clavos

Modelos compatibles.

Dualtron Victor
Dualtron Victor Luxury
Dualtron Speedway 4
Dualtron Speedway 5
Dualtron Eagle
KuKirin M4
KuKirin M4 Pro
Zero 10X
Inokim OXO
Kaabo Mantis

Condiciones de envío

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.