Sistema de intermitentes para Ninebot ZT3/ZT3 Pro
Sistema de intermitentes para Ninebot ZT3/ZT3 Pro
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Descripción del producto
Descripción del producto
Este es el sistema de intermitentes original ubicado en el manillar del Ninebot ZT3/ZT3 Pro. El módulo es compacto, resistente a la intemperie y está equipado con una lente transparente sobre los LED naranjas para ofrecer una alta visibilidad en el tráfico. Gracias al conector integrado de 5 pines, la instalación es sencilla: retira la unidad antigua, conecta la nueva y encájala en el extremo del manillar. Listo en minutos. El casquillo de montaje tiene un diámetro exterior de aproximadamente 17 mm (ver imágenes del producto), lo que garantiza una fijación estable y sin holguras.
Elige esta pieza original si quieres restaurar la función de los intermitentes tras daños o si los diodos han perdido luminosidad. El módulo es compatible tanto con el lado izquierdo como con el derecho, por lo que puedes comprar una unidad de repuesto o dos para reemplazarlas y conseguir un patrón de luz uniforme. Invierte en calidad duradera: la tecnología LED ofrece bajo consumo, respuesta rápida y larga vida útil.
Haz tu pedido hoy para una entrega rápida desde Wheelyshop y conduce de forma más segura con señales de dirección claras en cada curva.
Especificación.
Tipo: Módulo de intermitentes
Material: Plástico resistente a impactos/ABS
Color: Negro
Fuente de luz: LED
Voltaje: 12 V
Conector: conector rápido blanco de 5 pines (plug-and-play)
El paquete incluye: 1 módulo de intermitentes (se vende por unidad; compra dos para obtener un par completo)
Modelos aplicables.
Ninebot ZT3
Ninebot ZT3 Pro
Entrega
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Devolución
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Leyes y normativa
Leyes y normativa
Patinete eléctrico
En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.
Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.
Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.
Bicicleta eléctrica
Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.
El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.
Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.
Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.
Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.
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