Piloto trasero INOKIM OX/OXO

El piloto trasero INOKIM OX/OXO es una luz LED original diseñada específicamente para estos modelos, proporcionando máxima visibilidad y seguridad durante la conducción. Emite una luz roja intensa que te hace claramente visible desde atrás en condiciones de poca luz, lluvia o durante la noche.

Fabricado en plástico ABS resistente, ofrece protección frente al agua, el polvo y el uso diario. Su construcción robusta protege los componentes internos contra vibraciones e impactos, mientras que la tecnología LED garantiza bajo consumo energético y una larga vida útil.

Cuenta con conector original y cableado adecuado, lo que permite una instalación rápida y sencilla sin necesidad de modificaciones. Su diseño encaja perfectamente en los soportes originales del patinete, manteniendo la estética y funcionalidad de fábrica.

Una opción ideal para sustituir una luz trasera dañada o restaurar tu INOKIM OX u OXO con un repuesto de calidad original. Pídelo hoy mismo en Wheelyshop y mejora tu seguridad en cada trayecto.

Especificaciones.

Tipo: Luz trasera LED
Material: Plástico ABS
Color: Rojo
Ubicación: Trasera
Montaje: En la cubierta
Conexión: Conector original
Características: Resistente al agua y al polvo
Brillo: Alto
Incluye: 1 luz trasera

Modelos compatibles.

INOKIM OX
INOKIM OXO

Condiciones de envío

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Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.