Kit guardabarros trasero Ninebot F3/F3 Pro

El kit de guardabarros trasero para Ninebot F3/F3 Pro es un repuesto original diseñado específicamente para los patinetes eléctricos Segway Ninebot F3 y F3 Pro. Este guardabarros trasero completo incluye una luz trasera LED integrada y está diseñado para brindar protección y mayor seguridad durante la conducción. Si tu guardabarros actual está dañado o desgastado, este es el repuesto perfecto para restaurar la funcionalidad y el aspecto de tu patinete.

El guardabarros protege eficazmente contra el agua, la suciedad y las salpicaduras de la carretera. Ayuda a mantener limpios tanto el scooter como al conductor durante la conducción, especialmente en carreteras mojadas o sucias. Su robusta construcción en plástico resistente garantiza una larga vida útil y un rendimiento fiable incluso con el uso diario.

La luz trasera LED integrada mejora la visibilidad al circular de noche o en condiciones de poca luz. Esto facilita que otros usuarios de la vía te vean desde atrás, lo que aumenta la seguridad al circular por la tarde y por la noche. Su diseño inteligente reproduce la forma del original y se adapta perfectamente a la parte trasera del scooter.

La instalación es sencilla y se puede realizar con herramientas estándar. Con este guardabarros trasero original, obtendrás un ajuste perfecto y una solución fiable que mantendrá tu patinete eléctrico en óptimas condiciones. Pide hoy mismo el kit de guardabarros trasero para Ninebot F3/F3 Pro en Wheelyshop y recupera la protección y la seguridad de tu patinete.

Especificación

Tipo: Guardabarros
Material: Plástico
Color: Negro
Función: Guardabarros y luz trasera
Iluminación: Luz trasera LED integrada
Montaje: Montaje trasero
Instalación: Fácil instalación
El paquete incluye: 1 kit de guardabarros trasero con luz trasera LED.

Modelos aplicables

Ninebot F3
Ninebot F3 Pro

Condiciones de envío

Envío gratuito: Se aplica a pedidos superiores a 69 € dentro de España.

Gastos de envío: Para pedidos inferiores a 69 €, se añadirá una tarifa de envío de 6,90 €.

Plazos de entrega

Todos los productos: El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días laborables.

Pedidos especiales: Para pedidos realizados por correo electrónico, como piezas de repuesto, el plazo de entrega puede ser de hasta 20 días laborables.

Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

En caso de entrega a domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección facilitada durante el horario acordado. La empresa de transporte contactará previamente para coordinar la entrega.

Si prefieres recoger el paquete en un punto de recogida, deberás contactar directamente con la empresa de transporte para solicitar el cambio.

Si el paquete no cabe en el buzón, se dejará en un lugar seguro cercano a la vivienda o según las instrucciones del transportista.

Dispones de un derecho de desistimiento de 14 días desde la recepción del producto. Además, siempre cuentas con 1 año de garantía.

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Pago con tarjeta

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.