Bolsa de almacenamiento inteligente para ruedas de bicicleta eléctrica

Protege y transporta tus ruedas de bicicleta de forma fácil y segura con la bolsa de almacenamiento inteligente para bicicletas eléctricas de WEST BIKING. Esta práctica y resistente bolsa está diseñada para ciclistas que desean guardar o transportar sus ruedas de forma segura y organizada. Perfecta para viajes, competiciones, transporte en coche o para guardarlas de forma segura en casa.

La bolsa está fabricada con poliéster 420D resistente al agua que protege las ruedas de la suciedad, el polvo y la humedad. Su robusta capa exterior la hace resistente al desgaste, ideal para un uso frecuente. Su diseño inteligente multicapa con acolchado de EVA y disco protector de PE proporciona protección adicional y reduce el riesgo de daños en las ruedas, los radios y el cassette.

La ingeniosa abertura semicircular con doble cremallera YKK facilita la inserción y extracción rápida de las ruedas. La cremallera de alta calidad es suave y duradera, lo que garantiza una larga vida útil incluso con un uso intensivo.

El interior cuenta con un revestimiento de PVC protector y fácil de limpiar, que ayuda a mantener la bolsa fresca incluso después de transportar ruedas sucias. Además, dispone de un práctico compartimento interior donde guardar pequeños accesorios como herramientas, cierres rápidos o válvulas.

La correa de transporte integrada facilita llevar la bolsa a competiciones de ciclismo, entrenamientos o viajes. El logotipo reflectante de WEST BIKING también mejora la visibilidad en la oscuridad.

La bolsa está disponible en dos tamaños y es compatible con varias medidas de rueda, incluyendo ruedas de MTB de 26", 27.5" y 29", así como ruedas de carretera de 700C. Tanto si montas en bicicleta de montaña, de carretera o eléctrica, esta bolsa ofrece una protección segura para tus valiosas ruedas.

Pide hoy mismo tu bolsa de almacenamiento inteligente para ruedas de bicicleta eléctrica en Wheelyshop y transporta las ruedas de tu bicicleta de forma segura, cómoda y profesional.

Especificación

Tipo: Bolsa para rueda de bicicleta
Material: poliéster 420D, EVA, PVC, lámina de PE
Color: Negro
Talla: S/L
Diámetro S: 74 cm
Diámetro L: 81 cm
Peso S: 626 g
Peso L: 752 g
Protección: acolchado de EVA de 3 mm
Forro: Forro de PVC 210D
Cremallera: Cremallera doble YKK de nailon
Diseño: Abertura semicircular
Función: Transporte y protección de ruedas de bicicleta
Resistencia al agua: Tejido repelente al agua
Característica adicional: Bolsillo interior para accesorios pequeños
Sistema de transporte: Correa de mano
El paquete incluye: 1 bolsa para rueda de bicicleta

Condiciones de envío

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Gastos de envío: Para pedidos inferiores a 69 €, se añadirá una tarifa de envío de 6,90 €.

Plazos de entrega

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Entrega a domicilio o recogida

Para productos de mayor tamaño como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas, ofrecemos siempre entrega a domicilio directamente en la dirección indicada.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.