ENGWE EP-2 Boost

ENGWE EP-2 Boost para desplazamientos diarios con potencia.

ENGWE EP-2 Boost es una bicicleta eléctrica plegable diseñada para quienes buscan combinar desplazamientos cómodos, una gran capacidad de carga y una conducción estable. Su cuadro compacto, sus neumáticos anchos de 20 pulgadas y su batería extraíble hacen que este modelo resulte práctico tanto en ciudad como en terrenos más variados. Con un motor de 250W, un par motor de 55 Nm y una autonomía de hasta 120 kilómetros, ENGWE EP-2 Boost es ideal para trayectos diarios y rutas más largas durante el fin de semana. Además, la función Boost integrada proporciona potencia adicional cuando la carretera comienza a subir.

Motor de 250W con potente función Boost.

ENGWE EP-2 Boost incorpora un motor sin escobillas con una potencia nominal de 250W. El motor ofrece una asistencia suave y controlada durante la aceleración, los desplazamientos diarios y la conducción con carga. Cuando necesites más potencia, puedes pulsar el botón Boost para liberar rápidamente un par motor de hasta 55Nm. Esta función resulta especialmente útil en pendientes, al iniciar la marcha y cuando el portaequipajes trasero está cargado. La capacidad de subida indicada es de hasta 10 grados, aunque el rendimiento real depende del peso del conductor, la carga, el terreno y el nivel de la batería.

Sensor de par para una asistencia eléctrica natural.

El sensor de par inteligente detecta la fuerza con la que pedaleas y adapta la asistencia del motor a tu esfuerzo. Esto permite que ENGWE EP-2 Boost responda de una forma más suave y natural que una bicicleta eléctrica que únicamente detecta el movimiento de los pedales. Durante una conducción tranquila, proporciona una asistencia cómoda, mientras que una mayor presión sobre los pedales genera más apoyo del motor. El resultado es una experiencia de conducción fluida, adecuada tanto para el tráfico urbano como para trayectos más largos por carriles bici. El sensor de par también ayuda a utilizar la energía de la batería de forma más eficiente, proporcionando únicamente la potencia necesaria.

Hasta 120 km de autonomía.

La batería extraíble de iones de litio de 48V y 13 h ofrece una autonomía de hasta 120 km al utilizar el nivel PAS 1 en condiciones favorables. Esto convierte a ENGWE EP-2 Boost en una opción interesante para quienes buscan una bicicleta eléctrica con gran autonomía para desplazamientos diarios y actividades de ocio. La distancia real puede variar en función del nivel de asistencia, la temperatura, la presión de los neumáticos, el viento en contra, la carga, las pendientes y la frecuencia de las paradas. Seleccionando un nivel de asistencia bajo y manteniendo un ritmo constante, podrás recorrer más kilómetros con cada carga.

Batería extraíble para una carga más flexible.

La batería se puede retirar fácilmente del cuadro y cargar por separado en casa, en la oficina o en un trastero que disponga de una toma de corriente adecuada. Esto resulta práctico cuando no es posible llevar toda la bicicleta eléctrica hasta el lugar de carga. Una carga completa tarda aproximadamente 6,5 horas con el cargador de batería incluido. También puedes retirar la batería durante periodos prolongados de estacionamiento para reducir el riesgo de uso no autorizado. La llave de encendido permite bloquear y activar el sistema de la batería, ofreciendo un procedimiento de puesta en marcha sencillo y fácil de utilizar.

Neumáticos fatbike de 20 pulgadas para una mayor estabilidad.

ENGWE EP-2 Boost está equipada con neumáticos fatbike inflables de 20 × 4,0 pulgadas. Su amplia superficie de contacto proporciona un agarre estable sobre asfalto, caminos de grava y carriles bici irregulares. Los neumáticos también ayudan a absorber pequeñas vibraciones y proporcionan una mayor sensación de seguridad cuando cambia el terreno. Las robustas ruedas están fabricadas en una sola pieza, lo que contribuye a ofrecer una gran estabilidad y reduce la necesidad del mantenimiento tradicional relacionado con la tensión de los radios. Para obtener la mejor autonomía y un comportamiento óptimo, es recomendable comprobar regularmente la presión y el desgaste de los neumáticos.

Suspensión delantera para una conducción más cómoda.

La suspensión delantera absorbe los impactos provocados por adoquines, juntas, grava y pequeñas irregularidades. Junto con los neumáticos anchos inflables, proporciona una conducción más cómoda tanto en trayectos cortos como en recorridos largos. ENGWE EP-2 Boost es una buena opción para quienes necesitan una bicicleta eléctrica plegable sin renunciar a la comodidad. La suspensión ayuda a reducir la carga sobre las manos, los brazos y los hombros cuando la superficie es irregular. Adapta siempre la velocidad al terreno, la visibilidad y las condiciones meteorológicas.

Frenos de disco de 180 mm delante y detrás.

Los frenos de disco mecánicos incorporan discos de 180 mm tanto en la rueda delantera como en la trasera. Su gran diámetro proporciona una frenada definida y una gestión eficaz del calor durante frenadas repetidas. Esto resulta especialmente útil cuando la bicicleta eléctrica se utiliza con carga o en descensos prolongados. Las manetas de freno independientes facilitan la distribución de la fuerza de frenado entre ambas ruedas. Para garantizar un funcionamiento uniforme y fiable, es recomendable revisar periódicamente las pastillas, los discos y los cables de freno. Los frenos deben comprobarse siempre antes del primer uso y después de transportar o ajustar la bicicleta.

Cambio Shimano de 7 velocidades para diferentes terrenos.

ENGWE EP-2 Boost incorpora un sistema Shimano con siete velocidades mecánicas. Las marchas más bajas facilitan el pedaleo al iniciar la marcha y en pendientes, mientras que las marchas más altas ayudan a mantener un ritmo cómodo en superficies llanas. La combinación de siete velocidades, sensor de par y asistencia eléctrica permite controlar correctamente tanto la resistencia del pedaleo como el consumo de energía. De este modo, puedes adaptar la conducción a la carga, el terreno y el nivel de esfuerzo deseado sin depender completamente del motor.

Pantalla clara con información importante sobre la conducción.

La pantalla LCD integrada muestra información como la velocidad actual, el nivel de batería y la distancia recorrida. De este modo, puedes consultar rápidamente el estado de la bicicleta eléctrica sin necesidad de detenerte. La pantalla facilita la planificación de la carga, el seguimiento de la capacidad restante de la batería y la adaptación de la conducción a la duración del trayecto. Los controles están situados en una posición fácilmente accesible junto al manillar, lo que permite cambiar el nivel de asistencia y utilizar la función Boost con un movimiento mínimo desde la posición de conducción. Las luces delantera y trasera también contribuyen a mejorar la visibilidad en entornos con poca iluminación.

Bicicleta eléctrica plegable fácil de guardar.

El cuadro plegable permite guardar ENGWE EP-2 Boost más fácilmente en casa, en el garaje, en una autocaravana o en el lugar de trabajo. La bicicleta eléctrica mide aproximadamente 169 centímetros de longitud cuando está desplegada y pesa 30 kilogramos. Por tanto, se trata de un modelo robusto y no ultraligero, aunque el mecanismo plegable reduce su tamaño durante el transporte y el almacenamiento. El manillar y el sillín ajustables permiten adaptar fácilmente la posición de conducción. El modelo está recomendado para usuarios de entre aproximadamente 165 y 190 centímetros, con una altura del sillín de 84 a 102 centímetros y una altura del manillar de 118 a 130 centímetros.

Gran capacidad de carga y práctico portaequipajes.

ENGWE EP-2 Boost tiene una carga máxima recomendada de 150 kilogramos. Su construcción robusta resulta adecuada tanto para usuarios de mayor tamaño como para quienes transportan equipaje con frecuencia. El portaequipajes trasero soporta hasta 25 kilogramos y ofrece espacio para alforjas, compras o equipamiento de trabajo. Esto convierte al modelo en una bicicleta eléctrica práctica para desplazamientos diarios, repartos y recados. Los guardabarros delantero y trasero protegen frente a las salpicaduras, mientras que el caballete facilita el estacionamiento cuando la bicicleta eléctrica está cargada.

Equipamiento completo para empezar fácilmente.

El paquete incluye ENGWE EP-2 Boost, una batería extraíble, un cargador de batería, pedales, guardabarros delantero y trasero, portaequipajes trasero, caballete, herramientas de montaje y manual de instrucciones. La bicicleta eléctrica se entrega con los componentes principales necesarios para comenzar a utilizarla, aunque algunas piezas deben montarse y comprobarse antes del uso. Revisa especialmente los frenos, el manillar, los pedales, las ruedas, la presión de los neumáticos y el mecanismo de plegado. La clasificación IPX5 proporciona protección frente a salpicaduras de agua, pero la bicicleta no debe sumergirse ni limpiarse con una máquina de alta presión.

Elige ENGWE EP-2 Boost en Wheelyshop.

ENGWE EP-2 Boost combina un motor de 250W, un par motor de 55Nm, una autonomía de hasta 120 km y un práctico diseño plegable. Sus neumáticos anchos fatbike, la suspensión delantera y los grandes frenos de disco proporcionan una experiencia de conducción estable y cómoda sobre diferentes tipos de terreno. Gracias a la batería extraíble, el cambio Shimano de 7 velocidades y una capacidad de carga de 150 kg, disfrutarás de una bicicleta eléctrica versátil tanto para el día a día como para trayectos más largos. Compra ENGWE EP-2 Boost en Wheelyshop y facilita tus desplazamientos, recados y rutas de ocio.

Repuestos.

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Patinete eléctrico

En España, un patinete eléctrico se considera VMP (Vehículo de Movilidad Personal) siempre que cumpla con la normativa española vigente. Actualmente, debe tener una velocidad máxima limitada a 25 km/h y no puede superar las características técnicas establecidas para esta categoría.

Si el vehículo supera los 25 km/h o no cumple los requisitos técnicos exigidos, puede requerir homologación como ciclomotor, lo que implica matriculación, seguro obligatorio y permiso de conducción correspondiente.

Los VMP deben contar con sistema de frenado adecuado, iluminación cuando sea obligatorio y cumplir con las especificaciones técnicas establecidas por la normativa española. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para ser considerado VMP ni está homologado como ciclomotor, no puede circular por vías públicas.

Bicicleta eléctrica

Para que una bicicleta eléctrica sea considerada legalmente como bicicleta en España, el motor debe estar limitado a 250 W de potencia nominal (continua) y solo puede asistir al pedaleo hasta 25 km/h.

El motor puede entregar puntualmente una potencia superior (potencia pico), siempre que la potencia nominal no exceda los 250 W. Además, el sistema debe funcionar únicamente con asistencia al pedaleo, es decir, no puede impulsar el vehículo sin que el usuario pedalee.

Si no se cumplen estos requisitos, el vehículo puede clasificarse como ciclomotor, lo que conlleva obligaciones adicionales como matriculación, seguro y permiso de conducción.

Recomendamos el uso de casco por motivos de seguridad, especialmente en menores, aunque la obligatoriedad puede depender de la normativa municipal.

Para más información, consulta nuestros artículos del blog sobre normativa de patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas en España.