NAVEE

NAVEE-modellerna skiljer sig tydligt i vikt, angiven räckvidd och hastighetsversion. Börja med att avgöra om fordonet ska bäras, hur långt du kör mellan laddningarna och var det får användas. Jämför sedan exakt variant, mått, däck, fjädring, bromsar och kontinuerlig märkeffekt på produktsidan.

Jämför NAVEE efter vikt, räckvidd och användning

Det aktuella sortimentet sträcker sig från en modell som anges väga under 10 kg till plattformar över 35 kg. Samtidigt förekommer angivna hastigheter från 16 till 65 km/h. Det betyder att modellerna inte är utbytbara och inte ska bedömas med en enda ”bäst”-etikett. Kontrollera din vardag och fordonsklass först, därefter komfort- och prestandadetaljer.

Aktiva NAVEE-modeller – tillverkarens angivna värden

  • Modell: Vikt · Räckvidd · Hastighet
  • K100 Max: 9,6 kg · 24 km · 16 km/h
  • V25i Pro II: 17,7 kg · 25 km · 20 km/h
  • G5: 20,9 kg · 45 km · 25 km/h
  • ST3: 24 kg · 60 km · 40 km/h
  • ST3 Pro: 25 kg · 75 km · 40 km/h
  • ST5 Max: 25,4 kg · 90 km · 20 km/h
  • NT5 Max: 33,5 kg · 85 km · 40 km/h
  • XT5 Pro: 34,8 kg · 75 km · 50 km/h
  • NT5 Ultra X: 36,5 kg · 90 km · 65 km/h
  • XT5 Ultra: 38,6 kg · 90 km · 50 km/h

Tabellen jämför produktuppgifter från 2026-08-27/28, inte egna mätningar eller rekommendationer. Kontrollera exakt modell och variant, regionversion och aktuell specifikation före köp; särskilt hastighet och kontinuerlig märkeffekt kan ändra användningsförutsättningarna.

Lättare modeller: K100 Max och V25i Pro II

K100 Max anges till cirka 9,6 kg, 24 km räckvidd och 16 km/h, medan V25i Pro II anges till cirka 17,7 kg, 25 km och 20 km/h. K100 Max kan därför se lättast ut på papperet, men målgrupp, förarlängd, maxlast och styrhöjd måste kontrolleras innan viktvärdet används som köpbeslut. För V25i Pro II behöver du fortfarande verifiera kontinuerlig märkeffekt och den svenska variantens fullständiga klassning; en angiven hastighet ensam avgör inte allt.

Mellansegmentet: G5, ST3, ST3 Pro och ST5 Max

G5 anges till cirka 20,9 kg och 45 km. ST3 och ST3 Pro ligger omkring 24–25 kg med angivna 60 respektive 75 km, medan ST5 Max anges till cirka 25,4 kg och 90 km. För en längre vardagsresa kan räckviddsmarginalen vara relevant, men jämför också hopfällda mått, laddtid, däck och fjädring. Angiven räckvidd är tillverkarens jämförelseuppgift och påverkas av bland annat temperatur, förarvikt, backar, däcktryck och hastighet.

Tyngre NT5- och XT5-modeller

NT5 Max anges till cirka 33,5 kg och 85 km, XT5 Pro till cirka 34,8 kg och 75 km, NT5 Ultra X till cirka 36,5 kg och 90 km samt XT5 Ultra till cirka 38,6 kg och 90 km. De här vikterna förändrar transportfrågan: ”hopfällbar” betyder inte att en modell är lämplig att bära i trappor eller ta med dagligen. Mät förråd, hiss och bagageutrymme och kontrollera hur fordonet kan lyftas utan att skada kablage eller komponenter.

Hastighetsversion och svensk användning

De aktuella produktuppgifterna anger hastigheter över 20 km/h för flera modeller, inklusive G5, ST3-familjen och NT5/XT5-varianter. Enligt Transportstyrelsen kräver cykelklassning för en vanlig elsparkcykel i svensk allmän trafik bland annat konstruktion för högst 20 km/h och högst 250 W kontinuerlig märkeffekt. Kontrollera därför exakt regionversion och dokumenterad klassning; utgå inte från att ett långsammare körläge ändrar fordonets konstruktion eller rättsliga status.

Mät passform och förvaring – inte bara hopfällningen

Kontrollera styrhöjd, ståytans längd/bredd, maxlast och rekommenderad förarlängd för den person som ska köra. Mät sedan hopfälld längd, bredd och höjd mot hiss, förråd och bil. En produkt kan vara markerad som hopfällbar men fortfarande väga 30–39 kg och vara svår att lyfta eller placera utan hjälp. Kontrollera bärpunkt och att ingen belastning läggs på kablar, display eller vikmekanism.

Jämför laddning och dokumentation

För de sista kandidaterna ska laddtid, laddarens specifikation, batteriuppgift och manual vara lika tydliga som räckvidden. Ett större angivet batteri kan innebära mer marginal men också högre vikt och längre laddplan. Följ den exakta manualens instruktion om laddning och förvaring; använd inte universella råd för alla tio modeller. Om produktkort och manual skiljer sig ska du kontrollera rätt uppgift före köp.

Jämför däck, fjädring, bromsar och service sist

När vikt- och klassningskraven är uppfyllda kan du jämföra komfort. Däckdimension, luftfyllning, fjädringsväg och bromstyp ska läsas på aktuell produktvariant. Mer fjädring kan hjälpa på ojämnheter men adderar delar, vikt och servicepunkter. Kontrollera också tillgången till däck, bromsbelägg och andra slitdelar för exakt modell. Se alla elsparkcyklar om du vill jämföra NAVEE mot andra varumärken och reservdelsportalen för en modellstyrd delkontroll.

Så gör du en rättvis slutjämförelse

Sätt två eller tre modeller bredvid varandra och jämför uppgifter från samma datum. Jämför fullständigt modellnamn, vikt, mått, räckvidd, hastighetsversion, kontinuerlig märkeffekt, maxlast, däck, bromsar, fjädring, laddtid och reservdelstillgång. Lämna en tom eller ”ej dokumenterad” ruta när en produktuppgift saknas. Det gör osäkerheten synlig och minskar risken att den mest detaljrika produktsidan uppfattas som bättre av enbart presentationsskäl.

FAQ

Vanliga frågor

Vilken NAVEE väger minst i det aktuella sortimentet?

K100 Max har lägst angiven vikt, cirka 9,6 kg. Kontrollera också målgrupp, maxlast, styrhöjd och aktuell variant; låg vikt ensam gör inte modellen rätt för en viss förare.

Hur skiljer sig ST5 Max från NT5- och XT5-modellerna?

ST5 Max anges till lägre vikt än de aktuella NT5-/XT5-plattformarna men liknande högsta katalogräckvidd. Jämför dessutom mått, däck, fjädring, bromsar, laddning och regionversion.

Är en NAVEE med 20 km/h automatiskt tillåten i svensk allmän trafik?

Nej. Exakt konstruktion och kontinuerlig märkeffekt måste också uppfylla kraven. Verifiera dokumentationen för den svenska varianten.

Kan jag jämföra katalogräckvidden direkt mellan modeller?

Den kan användas som en första jämförelse, men testvillkor kan skilja. Lämna marginal för temperatur, belastning, underlag, däcktryck och körsätt.